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Desde FETEIA-OLTRA se agradeció “el impulso de la política territorial para la mejora en los controles sanitarios y fitosanitarios”. La percepción es que se ha producido una “mejora palpable” y que existe “mayor seguridad jurídica”. (más información)
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) participa esta semana en dos eventos internacionales de promoción logística en Marruecos y Europa con el objetivo de seguir mostrando su potencial como puerto de referencia del Sur del continente. (más información)
La propuesta de Grimaldi de convertir en concesión el espacio en el puerto de Sagunto que actualmente opera en régimen de autorización, así como las inversiones asociadas, “abre la posibilidad” del desarrollo de autopistas ferroviarias a pie de muelle. (más información)
Los puertos españoles movieron en 2024 más de 557 millones de toneladas de mercancías, de las que 85,5 millones eran de mercancía general convencional (no contenerizada) y 263,7 millones de toneladas en graneles líquidos y sólidos. (más información)
La organización de transitarios Feteia y la Asociación de Cargadores de España (ACE) sellarán un alianza para “ganar poder de negociación frente a los armadores de línea” y “sumar fuerzas en temas que afectan a ambos colectivos” y “puedan necesitar del concurso de los reguladores del país y de la Comisión Europea”, confirman a El Mercantil fuentes familiarizadas con el acuerdo. (más información)
La composición comprende que su presidencia corresponderá a la Secretaría de Estado de Política Territorial del Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática, miemtras que la vicepresidencia será para la Secretaría General de Coordinación Territorial del Ministerio de PolíticaTerritorial y Memoria Democrática. (más información)
La medida de la OMI comprende todo el mar Mediterráneo, con sus límites en el cabo de Trafalgar y Tánger por el oeste, el mar Egeo por el noreste y el Canal de Suez por el sureste. (más información)
El Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) de la Organización Marítima Internacional (OMI), ha aprobado un nuevo marco regulatorio que combina límites obligatorios de emisiones y un mecanismo global de fijación de precios para los gases de efecto invernadero (GEI) en el sector marítimo. (más información)
El Consejo de Ministros aprobó en su reunión del 30 de abril el Real Decreto por el que se nombra secretaria general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a Rocío Báguena Rodríguez, en sustitución de Marta Serrano. (más información)
En este contexto, el enclave ha acogido a una misión inversa de una delegación marroquí procedente de Agadir, en la región marroquí de Souss-Massa, organizada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz. (más información)
Este ferry puede transportar a un millar de personas y también mejora la velocidad hasta los 23 nudos. Así mismo, el buque cuenta con camarotes dobles y cuádruples, interiores y exteriores, dotados con todos los servicios y baño. (más información)
Informe de 2024 de la Comisión Europea sobre las emisiones de CO2 generadas por el transporte marítimo eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/PDF/?uri=CELEX:52025DC0039 (más información)
A partir de la citada fecha, se limitará el contenido de azufre de los combustibles utilizados por los buques que operan en este área, con el propósito de incentivar el uso de combustibles con menores emisiones en la UE y mejorar la calidad del aire a nivel regional y local. (más información)
Únicamente 15 empresas de las 52 que las pidieron recibirán las ayudas en la segunda convocatoria, quedando sin gastar más del 90% de los 20 millones de euros destinados por el Ministerio de Transportes. (más información)
El modelo ‘Candela P-12’ combina la propulsión eléctrica con la tecnología de hidroalas, lo que permite que literalmente vuelve sobre la superficie del mar, con un menor consumo de energía y velocidades más altas. (más información)
El puerto de Santander está incluido en la Red Básica Transeuropea de Transporte y como tal ha sido considerado al recibir 372 M€ de inversiones de los 3.143 millones que el Ministerio de Transportes tiene previsto invertir hasta el 2030 en el desarrollo y mejora de los puertos del Corredor Atlántico. (más información)
Por el lado de los armadores, según indica BRS Shipbrokers, “supondrá un aumento de sus costes operativos” y, por tanto, de los fletes que pagan los cargadores, e “impactará en la elección de las rutas”. (más información)
El Comité de Protección del Medio Marino (MEPC 83) de la Organización Marítima Internacional ha aprobado un sistema regulatorio que establece objetivos de emisiones y precios globales al carbono para el transporte marítimo. (más información)
El Puerto de Róterdam ha iniciado las primeras pruebas técnicas para preparar su infraestructura de cara a futuras operaciones de abastecimiento de amoníaco como combustible marino. (más información)
Las navieras han comenzado a anunciar una serie de recargos ante la entrada en vigor de la zona ECA (Emission Control Areas) en el Mediterráneo, prevista para el próximo día 1 de mayo. (más información)
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