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Con estas medidas Francia y Estonia se encuentran entre los primeros países de la Unión Europea que, mediante la canalización de los ingresos del EU ETS hacia la transición energética del sector marítimo, ofrecerán apoyo financiero directo para la modernización de flotas, la mejora de la eficiencia y la reducción de emisiones. (más información)
Así se ha puesto de manifiesto durante la celebración del II Foro Industrial de Innovación del Sector Marítimo, organizado por SOERMAR e Interempresas, que ha congregado en Madrid a más de doscientos representantes de la cadena de valor de la industria naval, junto a instituciones y Administraciones públicas. (más información)
En este contexto, ha recordado que, además de esta apuesta por los combustibles verdes, el Puerto de Vigo contará con una planta de hidrógeno verde de acceso público, además de una infraestructura OPS (Onshore Power Supply) para abastecer, a partir de energía renovable, las demandas eléctricas de los buques atracados en Puerto, reduciendo así sus niveles de contaminación atmosférica y acústica. (más información)
En este contexto, ha recordado que, además de esta apuesta por los combustibles verdes, el Puerto de Vigo contará con una planta de hidrógeno verde de acceso público, además de una infraestructura OPS (Onshore Power Supply) para abastecer, a partir de energía renovable, las demandas eléctricas de los buques atracados en Puerto, reduciendo así sus niveles de contaminación atmosférica y acústica. (más información)
BILBAO. En su viaje inaugural, el “Belgia Seaways” partió de la terminal de Matrans en Róterdam y tras hacer escala en la terminal de DFDS en Vlaardingen, arribó sin contratiempos a P&J Carrasco, la terminal asociada de DFDS en el Puerto de Vilagarcía de Arousa. (más información)
La asociación nacional de empresas dedicadas a este combustible (Federchimica Assogasliquidi) ha anunciado la publicación de “un borrador de la normativa portuaria” que “identifica reglas comunes para todos los puertos italianos”, y que es “única” en el Viejo Continente, según sus fuentes. (más información)
La gestión portuaria de tráficos RO-PAX demanda soluciones tecnológicas robustas para potenciar la toma de decisiones. A corto plazo, es crucial contar con un método que optimice la asignación de recursos portuarios de manera fiable, garantizando la máxima eficiencia en las operaciones diarias. (más información)
La que será la tercera terminal dedicada a tráficos ro-pax del puerto de Barcelona está más cerca. El consejo de administración de la Autoridad Portuaria aprobó el martes adjudicar, por 54,67 millones de euros (IVA excluido), las obras para construir los tres muelles donde irá terminal. (más información)
TÁNGER. La compañía de ferris del grupo MSC organizó un evento en Tánger para presentar en primicia “GNV Orion” al mercado local y anticipar el refuerzo de la conexión con Marruecos gracias a los nuevos buques recién encargados. (más información)
José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, ha asegurado la semana pasada en el cierre de la última asamblea de CETM que "esperamos que la Ley Movilidad Sostenible se apruebe antes de verano". (más información)
FERROVIARIO · Juan Carlos Arocas, managing director Iberia de Trans Italia, apuntó a Diario del Puerto que serían “hacia el norte y hacia el sur” (más información)
En total, la Comisión ha asignado 992 millones de euros procedentes del Fondo de Innovación del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la UE, de los cuales 292 millones se destinarán a los proyectos españoles. (más información)
Así las cosas, la agenda del Congreso de los Diputados da escueta cuenta de que la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible ha tenido a bien analizar esta semana la ponencia correspondiente al Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible. (más información)
Este acuerdo internacional tiene diversas vertientes para estrechar la cooperación bilateral en diferentes ámbitos como la defensa, la ciberseguridad, sostenibilidad, nuevas tecnologías, seguridad, relaciones judiciales e inmigración irregular. (más información)
Ecsa acoge con satisfacción esta medida, que envía una fuerte señal de que Europa no necesita medidas proteccionistas, sino inversiones para salvar la brecha de la innovación y hacer más competitivo el clúster industrial marítimo. (más información)
El documento plantea una visión conjunta sobre el futuro del sector marítimo europeo en un contexto marcado por la transformación energética, los desafíos económicos globales y la necesidad de mantener la competitividad internacional. (más información)
Carmelo González era hasta ahora presidente del CNTC, presidente de Conetrans y vicepresidente de CETM. (más información)
El puerto de Huelva es un hervidero de proyectos orientados a impulsar los nuevos combustibles, como es el caso del hidrógeno verde, el amoniaco, el metanol o los biocombustibles. (más información)
FERROVIARIO · Nuevo puente ferroviario entre Cherburgo, en el Canal de la Mancha, y el CEF de Mouguerre-Baiona, en la frontera franco-española (más información)
En este contexto, se han debatido aspectos cruciales de la propuesta de reforma, entre ellos las normas sobre almacenamiento temporal de mercancías y depósitos aduaneros, tema central que preocupa especialmente a Feport y Anesco por el impacto negativo que esta medida puede tener en la eficiencia portuaria europea (más información)
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