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Barcelona. Fañanás señaló que la prueba, “que será con el tren cargado de semirremolques pero sin operativa de carga y descarga porque aún no nos han entregado la terminal de Mérida, se producirá en el mes de julio”. “Si el resultado es positivo, podríamos comenzar con tráfico real en el mes de octubre”. (más información)
El proyecto de Ley de Movilidad Sostenible dedica la inmensa mayoría de su articulado a la movilidad de viajeros, pero la norma también tendrá gran importancia para el transporte de mercancías en particular y para el sector logístico español en su conjunto. (más información)
En total, la naviera, referente en sostenibilidad, dejó de emitir 15.000 toneladas de dióxido de carbono gracias a unas operativas más eficientes y al crecimiento de un 184% del uso de gas natural, entre otras acciones. (más información)
El Gobierno ha aprobado la Estrategia Marítima de España 2025-2050, instrumento que tiene el objetivo de convertirse en el eje vertebrador para la descarbonización y la modernización del sector marítimo en el que han participado once ministerios. (más información)
“El sector tiene las 44 toneladas asumidas, siempre y cuando se cumpla la adaptación de los precios del transporte a los costes del 8% adicionales que se producirán por arrastrar 44 toneladas más”, ha señalado el secretario general de CETM, Dulsé Díaz. (más información)
El informe de Thetius y Lloyd’s Register muestra cómo la IA está abordando algunos de los retos más acuciantes de la industria portuaria y marítima, como la optimización de las rutas, el mantenimiento predictivo y la gestión energética. (más información)
La naviera participa desde sus inicios en los ensayos que ha llevado a cabo Manta Marine Technologies para desarrollar su sistema FuelOpt que permite reducir el consumo de carburante y, consecuentemente, reducir costes e impacto medioambiental de la navegación comercial. (más información)
El nuevo buque a gas natural de Balearia se encuentra en fase avanzada de construcción en los Astilleros Armon de Gijón y su botadura está prevista para el próximo mes de septiembre. con el nombre de la escritora y poetisa tinerfeña Mercedes Pinto. (más información)
La nueva directora de Anave, cargo dependiente de la actual directora general, Elena Seco, se licenció en Marina Civil, Sección de Náutica, por la Escuela Superior de la Marina Civil de Santander, perteneciente a la Universidad de Cantabria; y en 2003 obtuvo el título profesional de Capitán de la Marina Mercante Española. (más información)
La falta de integración entre las normativas europeas EU ETS y FuelEU Maritime con el marco regulatorio impulsado por la IMO -que establece un mercado de emisiones y pago de cuotas a nivel internacional a partir del 2027- podría provocar a los armadores europeos problema como la “doble” imposición de sanciones. (más información)
La Comisión Europea y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) han firmado un nuevo acuerdo para renovar y ampliar la ayuda al desarrollo de proyectos en el marco del Fondo de Innovación, uno de los principales instrumentos de la UE para financiar tecnologías limpias. (más información)
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha ampliado el plazo para solicitar las ayudas de la segunda convocatoria del programa de ecoincentivos marítimo destinadas a los transportistas, cargadores y operadores. Así pues, el plazo de presentación de solicitudes se inicia, como estaba previsto en un principio, desde el 1 de abril y permanece abierto hasta este 16 de junio. (más información)
MADRID. El Consejo General de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros (CGAA) reactivará e intensificará sus gestiones ante el Parlamento Europeo -especialmente entre los eurodiputados españoles- tras conocer los últimos detalles sobre la reforma prevista del Código Aduanero de la Unión (CAU), algunos de ellos “particularmente lesivos para los intereses del sector”. (más información)
El Departamento de Agricultiura del Gobierno del Reino Unido ha comunicado esta semana a la Comisión Europea que aplaza hasta el 31 de enero de 2027 los nuevos controles fitosanitarios suplementarios a las frutas y hortalizas que entran en el archipiélago procedentes de la Unión Europea, según ha informado el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas. (más información)
La directora de Relaciones Institucionales del Port de Barcelona, Ingrid Boqué, ha asistido a la ‘Hamburg Sustainability Conference’, que el 2 y 3 de junio ha reunido a líderes políticos, empresariales, científicos y de la sociedad civil de todo el mundo para debatir y proponer soluciones para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU. (más información)
El crecimiento del tráfico ro-ro apuntala la estrategia comercial del puerto de Motril con el norte de África y ya supone un cuarto del volumen total de mercancías que mueve la rada. (más información)
Con estas medidas Francia y Estonia se encuentran entre los primeros países de la Unión Europea que, mediante la canalización de los ingresos del EU ETS hacia la transición energética del sector marítimo, ofrecerán apoyo financiero directo para la modernización de flotas, la mejora de la eficiencia y la reducción de emisiones. (más información)
Así se ha puesto de manifiesto durante la celebración del II Foro Industrial de Innovación del Sector Marítimo, organizado por SOERMAR e Interempresas, que ha congregado en Madrid a más de doscientos representantes de la cadena de valor de la industria naval, junto a instituciones y Administraciones públicas. (más información)
En este contexto, ha recordado que, además de esta apuesta por los combustibles verdes, el Puerto de Vigo contará con una planta de hidrógeno verde de acceso público, además de una infraestructura OPS (Onshore Power Supply) para abastecer, a partir de energía renovable, las demandas eléctricas de los buques atracados en Puerto, reduciendo así sus niveles de contaminación atmosférica y acústica. (más información)
En este contexto, ha recordado que, además de esta apuesta por los combustibles verdes, el Puerto de Vigo contará con una planta de hidrógeno verde de acceso público, además de una infraestructura OPS (Onshore Power Supply) para abastecer, a partir de energía renovable, las demandas eléctricas de los buques atracados en Puerto, reduciendo así sus niveles de contaminación atmosférica y acústica. (más información)
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