SPC Spain - Noticias

El Puerto de Santander avanza en la construcción del tacón y la rampa ro-ro en Raos 9, con una inversión de 15 millones (30/09/2025)

La Autoridad Portuaria de Santander (APS) continúa con paso firme la construcción del tacón y la rampa ro-ro en el muelle de Raos 9, unas infraestructuras clave para reforzar la competitividad del enclave cántabro en el tráfico de mercancía rodada. (más información)

EE.UU. y Reino Unido firman un acuerdo para impulsar el desarrollo de tecnología nuclear marítima (29/09/2025)

Los gobiernos de Estados Unidos y Reino Unido han firmado un Memorando de Entendimiento en el marco del Technology Prosperity Deal, que establece una mayor cooperación para el desarrollo de tecnologías nucleares aplicadas al sector marítimo. (más información)

WEC Lines suma una escala en Gijón y más capacidad a su servicio con las islas británicas (29/09/2025)

Bajo el nuevo nombre comercial de NWC Spain, el servicio ofrece ahora una nueva escala en el puerto de Gijón y en otros recintos europeos, y también suma un nuevo buque portacontenedores de 822 teus a la embarcación de 812 teus que ya la estaba operando. (más información)

Baleària dejará de operar la línea Motril–Tánger Med (27/09/2025)

La reciente adquisición de Armas-Trasmediterránea por parte de Baleària ha generado una reorganización de los servicios marítimos, afectando a la línea que une el Puerto de Motril con el puerto marroquí de Tánger Med. (más información)

La Unión Europea activa su nuevo sistema de control de fronteras el 12 de octubre (26/09/2025)

Durante los seis meses de ensayo del EES, la entrada en funcionamiento en los puestos fronterizos españoles será progresiva, primero en aeropuertos, en una segunda fase en las fronteras terrestres y, por último, en las marítimas. (más información)

El transporte combinado europeo pide un mercado homogéneo que permita impulsar la intermodalidad (25/09/2025)

El director general de la UIRR estima que el mayor reto al que se enfrenta el transporte combinado está relacionado con la falta de acuerdo en las instituciones europeas para lograr avances no sólo en cuanto a infraestructuras, sino en términos de interoperabilidad, de gestión y de operación. (más información)

Las normas OMI para la reducción de GEI enviados por los combustibles marítimos a la atmósfera: conflicto de posturas enfrentadas (25/09/2025)

El pasado abril, el Marine Environment Protection Committe (MEPC83), que como su nombre indica, se ocupa de la protección del medio ambiente en la mar, aprobó una serie de medidas al respecto , que deben de ser confirmadas en octubre próximo en una sesión especial que tendrá lugar en Londres del 14 al 17 de octubre próximo, para que entren en vigor en 2027. (más información)

El Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible supera la tramitación en la Comisión de Transportes (23/09/2025)

Durante su paso previo por ponencia, el proyecto ya había incorporado más de 130 enmiendas de los distintos grupos. Con la última revisión en comisión, se añaden más de treinta cambios normativos que refuerzan el alcance del texto. (más información)

“Los ingresos del ETS garantizarán las ayudas del Plan de Descarbonización a partir de 2026” (23/09/2025)

Madrid. Con la soltura y la confianza que da llevar ya dos décadas en el ámbito de la Administración Marítima y más de una década en la Dirección General de la Marina Mercante, Ana Núñez recibe a Diario del Puerto con la ambición de quien conoce los objetivos más urgente y la prudencia de quien ha experimentado las muchas dificultades. (más información)

Entrevista con Ana Núñez, directora general de la Dirección General de la Marina Mercante (DGMM): “Articularemos ayudas para los buques que aceleren su compromiso de reducir la intensidad de carbono” (22/09/2025)

Recuperar el prestigio de la flota de bandera española, favorecer la adopción de los nuevos combustibles o reducir la accidentalidad de las embarcaciones de recreo durante la campaña veraniega son otros de los asuntos que tiene en su carpeta de trabajo. (más información)

El Puerto de Huelva culmina obras clave como la doble rampa ro-ro y perfila la ZAL (19/09/2025)

Entre las obras recepcionadas figura la nueva doble rampa ro-ro en el Muelle Sur, la finalización del nuevo pantalán pesquero en el Muelle de Levante Norte y la inauguración durante el verano de la unión del Muelle de la Compañía Rio Tinto. (más información)

Visual Trans realiza el primer envío con H1, el nuevo sistema de declaración aduanera (19/09/2025)

Este hito no sólo marca un avance significativo en la adaptación a la nueva normativa aduanera europea, sino que también posiciona a Visual Trans como una de las primeras aplicaciones del país en operar con la nueva plataforma, garantizando una transición fluida y segura para sus clientes en un entorno regulatorio en constante evolución. (más información)

Baleària emite en directo la botadura del nuevo ‘fast ferry Mercedes Pinto’ (18/09/2025)

La retransmisión estará presentada por Javier Ortega Figueiral, periodista especializado en el sector marítimo, y contará con los comentarios de Eirik Ronning, técnico de nuevos proyectos de Baleària, y Adolfo Navarro, arquitecto naval de Astilleros Armon. (más información)

La estrategia cero emisiones de la OMI, a debate antes de la reunión decisiva sobre su adopción (18/09/2025)

El marco cero emisiones de la Organización Marítima Internacional (OMI) impone una nueva norma sobre combustibles para buques y un mecanismo global de fijación de precios para las emisiones con el objetivo de abordar la transición del sector del transporte marítimo hacia la neutralidad climática. (más información)

La financiación del transporte marítimo por los principales bancos crece un 2% en 2024 (17/09/2025)

Este liderazgo se atribuye al dinamismo de la banca griega, que incrementó su cartera en un 18% respecto al ejercicio anterior hasta 18.000 M$, además de otras entidades europeas especialmente francesas y belgas. (más información)

El Marco de Cero Emisiones Netas de la OMI divide a la industria marítima (17/09/2025)

La Organización Marítima Internacional (OMI) someterá a votación el próximo mes de octubre la adopción definitiva del Marco de Cero Emisiones Netas (Net-Zero Framework), un conjunto de medidas regulatorias que, de ser aprobado, marcará un punto de inflexión en la gobernanza ambiental del transporte marítimo. (más información)

DNV alerta sobre los retos de seguridad en la transición hacia combustibles marítimos bajos en carbono (15/09/2025)

DNV advierte que los nuevos proyectos deben contemplar desde el inicio la flexibilidad para futuros cambios de combustible, previendo espacio para sistemas alternativos, materiales compatibles y configuraciones de almacenamiento y suministro adaptables. (más información)

Renault se incorpora al programa de biometano licuado de UECC (más información)

El Grupo Renault pretende reducir las emisiones de su cadena de suministro y logística en al menos un 27 % para 2030, como parte de su ambición de alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en Europa para 2040 y en todo el mundo para 2050, en el marco de su plan estratégico denominado “Renaulution”. (más información)

La nueva guía de la IAPH y la WCO pide mejorar la consulta con los puertos al aplicar nuevas normativas (12/09/2025)

El WSC también pone de relieve en la guía la necesidad de alianzas público–privadas para hacer frente al comercio ilícito. Finalmente, el WSC reclama la definición de prácticas internacionales claras para gestionar los contenedores abandonados o no despachados. (más información)

Más recursos y una hoja de ruta definida, las demandas de Anave para la Estrategia Marítima de España (12/09/2025)

Según Anave, la estrategia recoge con acierto un diagnóstico que se lleva años señalando: una flota controlada por armadores españoles de tamaño reducido en comparación con el peso económico y portuario de España, una bandera que ha perdido atractivo frente a otros registros europeos y un déficit estructural en la balanza de fletes del orden de 10.000 millones de euros anuales. (más información)

Noticias