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Fuentes comunitarias confirmaron que estas conexiones forman parte del paquete. Madrid y Lisboa vienen reclamando una mayor capacidad transfronteriza, una demanda que cobró relevancia tras el apagón eléctrico peninsular del 28 de abril. (más información)
La Autoridad Portuaria de Bilbao se ha suma a The Waterborne Technology Platform, la plataforma tecnológica del transporte marítimo formada por sociedades de clasificación, constructores navales, armadores, fabricantes de equipos marítimos, proveedores de infraestructura y servicios, universidades e institutos de investigación, y con las instituciones de la UE, incluidos los Estados miembros. (más información)
Los dos catamaranes gemelos, que se construyen en Astilleros Armón (Gijón), estarán dotados de una potencia eléctrica de 16 MW y baterías con capacidad de 13.000 kWh, lo que les permitirá realizar la travesía completa de 18 millas náuticas exclusivamente con energía eléctrica y sin emisiones contaminantes. (más información)
Brittany Ferries está totalmente comprometida en reducir lo máximo posible las emisiones de gases de efecto invernadero de sus buques. Por ello, durante 12 meses ha llevado a cabo una investigación a bordo del buque "Salamanca", en colaboración con la Agencia Francesa de Transición Ecológica, Ademe. (más información)
La segunda parte del estudio incluye la identificación de los equipos críticos y los modos de fallo, así como una evaluación cualitativa de la fiabilidad de los sistemas de amoníaco y la construcción de varios modelos de fiabilidad basados en información procedente de la aplicación de GLP modificado para tener en cuenta las aplicaciones del amoníaco como combustible. (más información)
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha presentado la Semana Portuaria de la UIMP asegurando que en esta edición “hemos querido profundizar en la innovación, la sostenibilidad y el talento; tres pilares fundamentales para el diseño de soluciones reales y sostenibles que nos ayudarán a afrontar con éxito el futuro de este entorno globalizado, incierto y cada vez más competitivo en el que nos movemos”. (más información)
La iniciativa está contemplada en el Plan Director de Infraestructuras de la rada, como parte de la propuesta de modelo de desarrollo a medio plazo del enclave, y prevé el desplazamiento a otro espacio portuario del preembarque de camiones, con el fin de dejar esta área únicamente para vehículos ligeros en tráficos de pasajeros. (más información)
Se trata de un transporte marítimo de tipo ro-ro, que la compañía lanza para dar respuesta a un tráfico que está en alza entre ambos países, donde ya opera otras líneas. Asimismo, fuentes de Suardiaz han apuntado a la congestión que a veces registran dársenas argelinas como Argel o Mostaganem como motivación para abrir los transportes con Djen Djen. (más información)
Así lo ha corroborado la consultora gala AXS Marine al señalar que el fin de los trayectos, este pasado 31 de agosto, se produce no mucho después de la arrancada de la autopista ferroviaria que opera la propia Brittany con VIIA entre Bayona y Cherburgo (ambas en Francia), y que puede llevar los mismos semirremolques a destino: entre Cherburgo y Poole sólo se requiere un cruce corto en ferry a través del canal de la Mancha. (más información)
Barcelona. Con la transacción, Baleària incorporará la actividad empresarial, rutas, activos y empleados, en Canarias, Península, Argelia y Alborán, junto con el negocio de transporte terrestre de Trasmediterránea. (más información)
El “GNV Virgo” es la tercera unidad ro-pax encargada a los astilleros Guangzhou Shipyard International de Cantón (China), dentro de un ambicioso plan de renovación que permitirá a la naviera sumar ocho nuevos buques entre 2025 y 2030, entre ellos el “GNV Polaris” y el “GNV Orion”, ya operativos. (más información)
El programa de incentivos de transferencia modal a marítimo “Sea Modal Shift”, introducido por el Gobierno italiano, es una iniciativa destinada a fomentar el uso del transporte marítimo frente al transporte por carretera para entrar o salir de Italia. Este programa (antes denominado “Marebonus”) mejorará la eficiencia de las empresas de transporte por carretera, reducirá el tráfico por carretera y el impacto ambiental. (más información)
La Unión Internacional del Transporte por Carretera (IRU, por sus siglas en inglés) ha dirigido una carta urgente a la Comisión Europea solicitando un periodo de gracia de seis meses a nivel comunitario para la aplicación del nuevo sistema de control de importaciones (ICS2, en su tercera fase) para mercancías transportadas por carretera, cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de septiembre de 2025. (más información)
La industria naviera europea se prepara para cumplir con el primer pago del EU Emission Trading System (ETS), que tiene como fecha límite el 30 de septiembre del 2025. Cerca de 13.000 buques reportaron sus datos de emisiones del 2024 en la plataforma MRV de la Unión Europea, y deberán compensar el CO₂ emitido entregando el 40% de los derechos de emisión (EUAs) por cada tonelada de CO₂. (más información)
Este hito se ha producido tras la puesta en marcha del servicio de bioGNL en la planta, que cuenta desde julio con la certificación "International Sustainability and Carbon Certification" de la Unión Europea, que garantiza que cumple con todos los criterios medioambientales, sociales y de trazabilidad establecidos por la Comisión Europea. (más información)
Sergio Vélez, CEO y presidente de Naviera Armas Trasmediterránea afirma que “estamos muy orgullosos de anunciar estos acuerdos, que reflejan el esfuerzo, la dedicación y el compromiso inquebrantable de todo el equipo de Armas Trasmediterránea: tripulaciones, equipos de terminales y de las áreas centrales , tanto en el negocio marítimo como terrestre. (más información)
La celebración del fórum se enmarca en la estrategia presentada el26 de junio por la Autoridad Portuaria de Tarragona junto a la consellera de Territori, Vivenda i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, para convertir a Tarragona en epicentro del desarrollo de este sector emergente en Catalunya. (más información)
Para César Díaz, presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), “se trata de cumplir con la normativa europea, pero también de garantizar los tiempos de escala de Brittany Ferries en sus operativas de embarque y desembarque, un tráfico fundamental para nuestro puerto”. (más información)
Según la naviera china, “esta innovadora operación representa mucho más que un hito técnico: marca una transformación clave para el transporte marítimo de China en su camino hacia la neutralidad de carbono y el cumplimiento de sus objetivos de reducción de emisiones. (más información)
Esta nueva línea regular se sumará a la operada por la naviera Armas-Trasmediterránea, que realiza dos rotaciones semanales, una a Orán y otra a Ghazaouet, incrementando una rotación con Orán en determinadas semanas solo destinada a carga. (más información)
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