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En particular, el comunicado conjunto de Ecsa y Sea Europe insiste en reforzar la competitividad y la resiliencia del transporte marítimo europeo y de su industria asociada a través de iniciatvas de apoyo al sector, la incorporación de obligaciones para la producción de combustibles sostenibles en Europa y un mejor acceso a la financiación. (más información)
El evento se articula en torno a tres pilares fundamentales: Innovation, Knowledge y Networking, que estarán reflejados tanto en el programa congresual como en la Zona Expositiva. (más información)
Así, durante tres días, expertos nacionales e internacionales debatirán sobre los retos del sector en áreas como innovación tecnológica, sostenibilidad, nuevas tendencias en logística... con el objetivo de convertir los desafíos en oportunidades para impulsar la eficiencia y competitividad de un sector clave para el desarrollo económico de España. (más información)
En su exposición dijo que “el transporte marítimo es muy difícil de electrificar a corto plazo, no antes del 2050”, si bien existen otras posibilidades de descarbonización, como combustibles renovables, que también tienen “un valor estratégico”. (más información)
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha aprobado la solicitud de modificación sustancial de la concesión administrativa de la Terminal de Carga Rodada Canarias, perteneciente al grupo Armas Trasmediterránea, para prorrogar su plazo en 10 años, fijando su vencimiento en julio de 2040. (más información)
Según dicha publicación, una gran parte de suministradores griegos están aplazando la decisión para aumentar su capacidad de almacenamiento de combustibles con bajo contenido en azufre, tanto en tierra como en barcazas, hasta que se aclaren las pautas de la demanda. (más información)
Estas ayudas reparten un total de 40.684.325,93 euros entre 42 beneficiarios. Por otro lado, Transportes propone la desestimación de 16 peticiones, junto con la inadmisión de otras 24 solicitudes. (más información)
MARÍTIMO · La entidad celebró su almuerzo-coloquio del mes de marzo. (más información)
Según el informe, casi un 2,5% de las muestras analizadas de fueloil con muy bajo contenido de azufre (Very Low sulphur Fuel Oil, VLSFO) registraron niveles de azufre entre un 0,50% y un 0,53% en masa. (más información)
Las navieras se enfrentan a mucha presión para incorporar prácticas sostenibles, lo que puede llegar a suponer todo un reto, ya que el aumento de los costes y la necesidad de garantizar unas operaciones fiables chocan a menudo con las iniciativas de sostenibilidad. (más información)
TARRAGONA. Representantes de Port Tarragona, encabezados por su presidente, Santiago J. Castellà, y de la junta directiva de FEAT han mantenido una reunión de trabajo en la que se han analizado los principales retos que tiene el transporte por carretera, entre los que destacan la transición energética o el relieve generacional. (más información)
El grupo de logística multimodal Suardiaz y la empresa de transporte Grupo Transonuba (GTO) han sellado una alianza para operar un nuevo servicio semanal Ro-Ro entre los puertos de Huelva y Tanger Med. Este servicio, que comenzará a operar el próximo 9 de marzo, está diseñado para transportar mercancía rodada no acompañada, cubriendo todo tipo de carga, desde la seca hasta la frigorífica y mercancías peligrosas (IMO). (más información)
La iniciativa, denominada Smart Terminal y puesta en marcha con la colaboración de GoClever, ha demostrado, según sus impulsores, cómo la inteligencia artificial, la sensorización y el uso de cámaras pueden mejorar la gestión operativa en las terminales de carga rodada. (más información)
En este sentido, Utor reconoció que las “empresas auxiliares del automóvil están invirtiendo en el país e incluso demandan una línea de transporte marítimo entre los puertos de Valencia y Tánger Med”. (más información)
El sistema portuario de titularidad estatal, coordinado por Puertos del Estado, cerró el ejercicio 2024 con un importe neto de la cifra de negocios de 1.288 millones de euros, lo que ha supuesto un incremento del 3,6% respecto a los 1.243 millones de 2023, según resultados provisionales, representando una ejecución del presupuesto del 105,2%. (más información)
Uno de los principales retos a los que se enfrenta el sector marítimo en estos momentos es la descarbonización y alcanzar las cero emisiones de gases contaminantes, un objetivo que la Organización Marítima Internacional se ha propuesto conseguir hacia mediados de este siglo. (más información)
El jefe de Área de Servicios a la Comunidad Portuaria en Puertos del Estado, Jaime Luezas, repasó los principales avances en el proceso de digitalización de los puertos en la II Jornada Cátedra Smart Ports. (más información)
Con la empresa noruega Maritime CleanTech al frente, 13 socios europeos colaborarán en el desarrollo de un innovador sistema de distribución de energía adaptado a las necesidades de los buques de cero emisiones del futuro. (más información)
Tras la polémica surgida por los resultados preliminares del estudio comprometido para finales de 2024, la Comisión Europea ha encargado un nuevo estudio sobre el impacto del ETS marítimo, ampliado al FuelEU Maritime. (más información)
La European Community Shipowners’ Associations (ECSA) y la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) han acogido favorablemente el Clean Industrial Deal, presentado por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. (más información)
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