España se perfila como líder europeo en la producción de hidrógeno verde (17/01/2024)
El estudio «Las moléculas verdes: la inminente revolución del mercado del empleo en Europa», elaborado por ManpowerGroup y Cepsa, revela que los combustibles renovables como el hidrógeno verde y los biocombustibles podrían generar 1,7 millones de empleos en Europa y un aumento del PIB de 145.000 millones de euros hasta 2040. Presentado en Davos, Suiza, durante el Foro Económico Mundial, este informe pionero examina el impacto económico de estas fuentes de energía en la creación de empleo. (más información)
El Europarlamento apoya dar más protección a las infraestructuras críticas frente a China (17/01/2024)
La resolución acerca de la Estrategia Portuaria Europea supone la culminación del informe presentado por el eurodiputado del Partido Popular Tom Berendsen a mediados del año pasado y que también hizo suyo la comisión de Transportes de la cámara europea en diciembre. El texto íntegro de la propuesta, que también impulsaba el partido Renovar Europa, ha alcanzado una aprobación de 585 votos contra 21 negativas y 26 abstenciones. El documento está ahora sobre la mesa de un Ejecutivo comunitario que debería presentar una estrategia para los recintos europeos antes de que finalice este año 2024. (más información)
La OMI ratifica el uso de notas de entrega de combustible electrónicas (15/01/2024)
La OMI ha ratificado de manera oficial el notas de entrega de combustible en formato electrónico como una alternativa aceptable al formato físico convencional, siempre y cuando cumplan con las regulaciones del anexo VI del Marpol. Esta decisión surge tras la 80ª sesión del Comité de Protección del Medio Marino, que acordó una interpretación unificada adicional de las regulaciones 18.5 y 18.6 del anexo VI del Marpol en relación con las estos documentos. Esta información ha sido incluida en el circular de consolidación actualizado MEPC.1/Circ.795/Rev.8. (más información)
Transportes licita el nuevo ciclo de ayudas para subir el camión al barco (15/01/2024)
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha activado el tercer proceso de selección de navieras para que puedan obtener la condición de entidad colaboradora. Las empresas seleccionadas participarán en la gestión de las ayudas de la tercera convocatoria del ecoincentivo marítimo, correspondiente al periodo de elegibilidad entre el 1 de abril de 2024 y el 31 de marzo de 2025. (más información)
El Canal traccionará en una jornada los corredores ferroportuarios con el hub de Madrid (11/01/2024)
Los corredores ferroportuarios aglutinan diferentes plataformas logísticas e intermodales, conectadas a través de autopistas ferroviarias y puertos secos y marítimos que alimentan los tráficos de mercancías. Todo ello, constituye una red ferroviaria troncal Ibérica que se incluye dentro de la Red Transeuropea de Corredores Ferroviarios, bien sea en su red básica, global o en la complementaria. (más información)
Santander Capital Atlántica, de la mano de Brittany Ferries (11/01/2024)
El puerto de Santander, la compañía Brittany Ferries y el Ayuntamiento de la ciudad cántabra quieren convertir a Santander en “Capital Atlántica”, no sólo del comercio y el turismo, sino también de la cultura. En este sentido, y con motivo del 50 aniversario de la naviera se ha celebrado un concierto del gaitero gallego Carlos Nuñez en el Auditorio del Centro Botín, colgando el cartel de “aforo completo”. (más información)
DFDS completa la compra de FRS Iberia-Maroc como parte de su estrategia de expansión (10/01/2024)
El grupo marítimo y logístico danés DFDS completa la adquisición de la naviera FRS Iberia-Maroc tras la aprobación del proceso por parte de las autoridades competentes. Tras el cierre de la compraventa, FRS Iberia-Maroc seguirá “operando con normalidad, garantizando una transición fluida para sus clientes”, explican desde la compañía. (más información)
Nuevo impulso a los ‘ecoincentivos’ marítimos (09/01/2024)
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha activado el tercer proceso de selección de navieras con los servicios subvencionables para los transportistas que suban sus remolques a estas conexiones. Las empresas seleccionadas participarán en la gestión de las ayudas de la tercera convocatoria del ‘ecoincentivo’ marítimo, correspondiente al periodo de elegibilidad entre el 1 de abril de 2024 y el 31 de marzo de 2025. (más información)
El puerto de Santander consigue 56,4 M€ para su adaptación al Brexit (04/01/2024)
El puerto de Santander va a recibir 56,4 millones de euros del Fondo europeo de adaptación al Brexit, un dinero dirigido a proporcionar apoyo a los Estados miembros, las regiones y los sectores más afectados por las consecuencias adversas de la retirada del Reino Unido de la Unión Europea. (más información)
El transporte reclama incluir los combustibles renovables en la descarbonización del sector (18/12/2023)
El evento, organizado por la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) y la Confederación Española de Transporte en Autobús (CONFEBUS), se ha celebrado en el marco de los debates que se están manteniendo en Bruselas sobre el Reglamento de emisiones de CO₂ para vehículos comerciales pesados, en el que no se ha considerado hasta ahora todo el potencial de los combustibles renovables como solución de descarbonización del transporte. (más información)
Los puertos del sur de Europa hacen frente común ante los desafíos del ETS (18/12/2023)
Durante el evento internacional «El desafío del ETS para los puertos europeos«, organizado por la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras y que consiguió reunir a toda la cadena logística en consenso sobre la problemática, se destacó la necesidad de abordar las implicaciones de este sistema. (más información)
Programa de formación en descarbonización para la gente de mar de LR y la OMI (18/12/2023)
Este proyecto se desarrolla en colaboración con el Grupo de Trabajo sobre la Transición Marítima Justa (Maritime Just Transition Task Force) y estará cofinanciado por la OMI, a través de sus fondos de cooperación técnica, y la Fundación Lloyd’s Register. Para la OMI, la formación de los marinos es un elemento fundamental para el éxito de la transición hacia un sector marítimo descarbonizado y de la estrategia 2023 sobre reducción de las emisiones de GEI procedentes de los buques. (más información)
Teófila Martínez: “En 2023 el Puerto de Cádiz ha conseguido garantizar su competitividad futura” (16/12/2023)
El Puerto de la Bahía de Cádiz ha conseguido en 2023 garantizar su competitividad futura asegurando la capacidad del puerto en materia de infraestructuras para los próximos años, así como su conectividad por carretera, ferrocarril y mar. Así lo ha asegurado este viernes la presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, en un encuentro los medios de comunicación en el que ha realizado un balance del año. (más información)
Enric Ticó, reelegido presidente de FETEIA para un sexto mandato (15/12/2023)
La Federación española de Transitarios Organización para la Logistica, el Transporte y la Representación Aduanera (Feteia - Oltra) ha celebrado su Asamblea Electoral, que ha contado con la participación de delegados de las 20 asociaciones de transitarios de todo el país. (más información)
FETEIA propone la creación de un canal de comunicación bidireccional para los PCFs (15/12/2023)
La Federación Española de Transitarios (FETEIA-OLTRA) se ha reunido con el Departamento de Aduanas de la Agencia Tributaria para abordar la creación de un canal bidireccional de comunicación entre los representantes aduaneros y los trabajadores públicos. Con esto, se solucionarían las barreras de comunicación que existen con la implementación de la cita previa, de modo que la notificación de incidencias “sería más directa”. (más información)
Baleària bota en Gijón su segundo fast ferry con motores duales a gas natural (14/12/2023)
Se trata de un gemelo del ferry ‘Eleanor Roosevelt’, que la compañía ya tiene en operativas desde el año 2021, pero con “el 10% más de potencia” y con mejoras en los espacios de cubierta que le dan “mayor amplitud”. La nueva embarcación ha requerido una inversión de 126 millones de euros y, según la previsión del armador, debería estar operativa el próximo verano. (más información)
Jiménez (OMI): “El ETS es una oportunidad extraordinaria para el sector” (13/12/2023)
Víctor Jiménez, recientemente reelegido presidente del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI), fue el protagonista del almuerzo-coloquio organizado por el Propeller Club de Algeciras, en el que habló sobre políticas internacionales para la descarbonización del transporte marítimo. (más información)
Los transitarios certifican en un informe la disparidad de procesos en las aduanas españolas (13/12/2023)
La Federación Española de Transitarios (Feteia) ha presentado un informe para explicar la situación de los puestos de control fronterizo y exponer las posibles soluciones para “resolver las ineficiencias”. Entre ellas, el análisis concluye que una de las grandes problemáticas es la disparidad de criterios de los puestos de control fronterizo, ya que no se solicita la misma documentación acreditativa en todas las aduanas. (más información)
España es reelegida para presidir el Consejo de la Organización Marítima Internacional (11/12/2023)
“Nos presentamos a la reelección con el lema ‘España, liderando soluciones globales’ y ese es el compromiso intacto de cara a esta nueva etapa: reducir la contaminación procedente de los buques, avanzar hacia un futuro de energías limpias y bajas emisiones, impulsar la digitalización y aprovechar las oportunidades del comercio electrónico y revitalizar la cooperación multilateral en un mundo cambiante y lleno de desafíos”, ha destacado Jiménez, quien ha agradecido el apoyo de los miembros del Consejo. (más información)
El director general de la Marina Mercante, Benito Núñez, elegido vicepresidente de EMSA (11/12/2023)
El director general de la Marina Mercante, Benito Núñez, fue elegido vicepresidente de la Agencia Europea de Seguridad Marítima (European Maritime Safety Agency, EMSA) en la 68ª reunión del Consejo de Administración de dicha agencia, que tuvo lugar los pasados 14 y 15 de noviembre en Lisboa (Portugal). Núñez sustituye en el cargo al polaco Wojciech Zdanowicz, director de la Oficina Marítima de Szczecin, perteneciente a Administración Marítima polaca, que a su vez fue elegido nuevo presidente de la Agencia. Ambos asumirán sus cargos a partir del próximo 5 de diciembre. (más información)
