GNV recupera su ruta estacional Almería-Nador para la Operación Paso del Estrecho (27/06/2024)

GNV recupera este jueves 27 de junio, y hasta el 15 de septiembre, su ruta estacional entre el puerto de Almería y el enclave marroquí de Nador, en el marco de la Operación Paso del Estrecho iniciada el pasado 5 de junio. Este servicio iniciado en julio de 2022 vuelve a operar con una frecuencia de cinco salidas a la semana, que zarparán desde el recinto almeriense los lunes, miércoles, viernes, sábados y domingos por la noche para llegar a la ciudad marroquí a primera hora de la mañana. (más información)

Anave publica el informe ‘Marina mercante y transporte marítimo 2023/2024’ (24/06/2024)

Informe anual del Gabinete de Estudios de ANAVE desmenuza los datos de mercado mundial, en el que en 2023 se transportaron por mar 12.324 millones de toneladas de mercancías y 62,2 billones de t·milla, lo que supone un 2,5% y un 4,4% más que en 2022, respectivamente; de la flota mundial, en la que, en términos de GT, a 1 de enero de 2024, la flota abanderada en Liberia lidera el ránking mundial por pabellones, superando no solo a Panamá sino también al total de buques registrados en países del Espacio Económico Europeo. (más información)

Óscar Puente anuncia un cambio legal para modernizar el sector marítimo y mejorar su seguridad jurídica y competitividad (21/06/2024)

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha avanzado este jueves que próximamente se llevará al Consejo de Ministros el proyecto de Ley que reformará la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y la Ley de Navegación Marítima, las dos normas principales que regulan el Derecho Marítimo español. (más información)

Puertos del Estado prepara un Observatorio del ETS (19/06/2024)

El ente público buscará recabar datos sobre los efectos del ETS, con el objetivo de que los puertos españoles puedan revisar de forma empírica el impacto de la normativa. (más información)

Bruselas pide paciencia antes de revisar los efectos colaterales del ETS en los puertos europeos (18/06/2024)

La Comisión Europea no ceja en su empeño de llevar adelante el sistema de comercio de derechos de emisiones (ETS) en el modo marítimo, pese a que las críticas siguen siendo abundantes en el seno de cada consejo de ministros de Transportes de la UE que se celebra. En esta ocasión desde Luxemburgo, el ministro español de Transportes, Óscar Puente, ha liderado una declaración conjunta de una decena de países en la que ha instado una vez más a evaluar el impacto de la extensión del régimen de comercio de derechos de emisiones de la UE al transporte marítimo. (más información)

España propone aplicar las tasas de CO2 a los contenedores en lugar de a los barcos para evitar desventajas competitivas (18/06/2024)

España ha propuesto una modificación del sistema ETS de la UE, que grava las emisiones de CO2, para que no afecte negativamente a la competitividad de los puertos europeos. En lugar de gravar a los barcos, sugiere que sean los contenedores los que paguen este gravamen. (más información)

Tarragona apuesta por ser ‘hub’ del hidrógeno (13/06/2024)

El Vall de l’Hidrogen, organización que engloba a empresas, centros de investigación, asociaciones y administraciones públicas vinculadas a este vector energético, y Enagás han propuesto construir una red confinada de hidrógeno que una los polígonos petroquímicos con el puerto de Tarragona. La iniciativa se ha presentado en el marco de la Semana del Hidrógeno, que organiza la dársena catalana, entre otras entidades. (más información)

Los biocombustibles ponen a UECC en la senda de superar su objetivo de reducción de emisiones (13/06/2024)

United European Car Carriers (UECC) está cosechando los frutos de sus inversiones pioneras en combustibles alternativos y va camino de superar su objetivo de reducir las emisiones en un 45% para 2030 tras duplicar con creces el uso de biocombustibles en su flota el año pasado. (más información)

La mejora de las infraestructuras ha aumentado la rentabilidad operativa del Puerto de Motril (31/05/2024)

El incremento del calado de los muelles y de la canal de entrada son infraestructuras que indican la cada vez mayor rentabilidad operativa del Puerto de Motril, como lo confirma la última descarga del buque Great Qin. (más información)

Brittany Ferries, Wärtsilä e Incat trabajan en el diseño de un buque de cero emisiones (30/05/2024)

Brittany Ferries, Wärtsilä e Incat han firmado un acuerdo para estudiar el diseño y los requisitos técnicos necesarios para la creación de una embarcación de 137 metros y cero emisiones. El proyecto llega precisamente cuando la naviera está a punto de completar la mayor inversión de su historia en renovación de la flota. (más información)

Armas Trasmediterránea ya conecta sus buques a la red eléctrica en el puerto de Tenerife (29/05/2024)

La naviera Armas Trasmediterránea suministra energía eléctrica a los buques tipo ferry de líneas regulares en sus puntos de atraque durante la noche en el puerto de Tenerife. De esta forma pueden apagar los motores auxiliares de sus barcos, contribuyendo a la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y ruido a la atmósfera. (más información)

El tráfico ro-ro del sistema portuario español recupera el tono en abril (29/05/2024)

El sistema portuario español ha movido el pasado mes de abril un total de 6.402.1860 toneladas de tráfico ro-ro, un 7,24% más que durante el cuarto mes de 2023. En lo que va de año, el movimiento de carga rodada del sistema portuario español alcanza las 24.141.970 toneladas, un 2% más que en el mismo tramo de 2023. (más información)

Enagás multiplica por cuatro el suministro de GNL a barcos en dos años  (28/05/2024)

La compañía Enagás ha multiplicado por cuatro el volumen de gas natural licuado (GNL) suministrado como combustible a barcos en dos años. En 2023, ha ascendido a los 1.359 GWh, frente a los 300 GWh de 2021. “Este crecimiento del uso del GNL ha permitido dejar de emitir más de 74.000 toneladas de CO2 equivalentes, así como prácticamente la totalidad de las emisiones de óxidos de azufre y nitrógeno (SOx y NOx), mejorando la calidad del aire de los entornos portuarios”, destacan desde la energética.  (más información)

Conclusiones del Congreso de la CETM: el transporte, sector imprescindible (28/05/2024)

El acto de clausura del 19º Congreso Nacional de Empresarios de Transporte de la CETM contó con la participación del presidente de la Diputación de Ciudad Real, Miguel Ángel Valverde y la ausencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente. (más información)

Marina Mercante ve urgente un comité asesor marítimo que coordine un área en la que intervienen hasta 11 ministerios (27/05/2024)

El director general de la Marina Mercante, Gustavo Santana, ha presentado este lunes el plan estratégico del sector para la próxima década y ha urgido la necesidad de crear un comité asesor marítimo que coordine un área que depende de Transportes pero en el que tienen competencias hasta 11 ministerios. (más información)

El proyecto Hidram promueve el uso de hidrógeno y amoníaco para la descarbonización del transporte marítimo (23/05/2024)

La Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos, Soermar, ha presentado en el marco de Navalia el proyecto Hidram, que busca la descarbonización del transporte marítimo a través de soluciones de almacenamiento de hidrógeno y amoniaco mediante la generación de amoniaco verde como combustible multipropósito. (más información)

Baleària incorpora el ferry Denia Ciutat Creativa a la ruta Motril-Tánger Med (22/05/2024)

Baleària va a incorporar el ferry Denia Ciutat Creativa a la línea marítima diaria que conecta el Puerto de Motril con el marroquí de Tánger Med, en sustitución del Volcán de Tauce. (más información)

Presentado en Amberes el primer remolcador del mundo propulsado por metanol (15/05/2024)

El Methatug, primer remolcador del mundo propulsado por metanol, ha sido presentado hoy en Amberes como parte del proyecto FASTWATER. Este proyecto busca demostrar la viabilidad del metanol como combustible sostenible para la industria naviera, alineándose con los esfuerzos del puerto de Amberes-Brujas para convertirse en un puerto multifuel. (más información)

Nuevos controles aduaneros para las mercancías de riesgo medio que entren en el Reino Unido (15/05/2024)

El Reino Unido ha empezado a aplicar nuevos controles a algunas importaciones procedentes de la UE, como última medida de una serie gradual de nuevas normativas a aplicar en el marco de la salida del país del mercado único europeo tras el Brexit. Desde el 30 de abril, los funcionarios de aduanas comprueban los documentos en la frontera y realizan inspecciones físicas de los envíos de determinados productos alimenticios, animales y vegetales, con excepción de los procedentes de la República de Irlanda. (más información)

Vigo expone un plan de ruta para descarbonizar la flota (15/05/2024)

Una delegación del puerto de Vigo, capitaneada por su presidente, Carlos Botana, ha presentado en Bruselas un plan de ruta sobre las potenciales fuentes de energía y los prototipos necesarios para facilitar la transición energética de los buques. La estrategia expuesta por el presidente del entidad portuaria a la Asociación de Transición Energética de la UE (DG Mare) trata de dar respuesta al objetivo marcado desde la CE en el marco del Pacto Verde Europeo de impulsar una economía sostenible y libre de carbono. (más información)