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En conjunto destaca el incremento del 12% en mercancía general, alcanzando los 1,66 millones de toneladas, y, aunque crece en todas sus formas de presentación, lo hace especialmente en tráfico ro-ro, que sube un 17%. (más información)
El sistema portuario español ha movido el pasado mes de diciembre un total de 5.640.479 toneladas de tráfico ro-ro, un 1,9% más que durante el duodécimo mes de 2024. (más información)
Los primeros análisis del Observatorio del EU ETS, una iniciativa impulsada por Puertos del Estado, han puesto sobre la mesa un fenómeno inquietante: el incremento de actividad en puertos cercanos a Europa, pero fuera del alcance directo de la normativa comunitaria sobre emisiones. (más información)
El secretario general de la OMI, Arsenio Domínguez, se encuentra en España para abrir una ronda de contactos con el foco en Algeciras (más información)
BARCELONA. El pasado viernes, 23 de enero, FETEIA-OLTRA mantuvo una reunión de trabajo con el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales, en el marco de la relación de interlocución permanente y de colaboración institucional que ambas organizaciones vienen desarrollando desde hace años. (más información)
La medida, que cuenta con una dotación de 30 millones de euros distribuidos en los próximos cinco años, ha sido acogida de forma favorable por Fermerci, la asociación italiana del sector de transporte ferroviario de mercancías. (más información)
El encuentro ha servido para hablar de seguridad marítima y eficiencia portuaria, así como para debatir sobre la posición española en torno al programa Net-Zero y el ETS-EU marítimo. (más información)
En concreto, las nuevas unidades, diseñadas para garantizar la eficiencia operativa y medioambiental, están programadas para el próximo verano en las rutas que conectan el puerto de Barcelona con los de Génova y Tánger. (más información)
Madrid. Así lo señaló Mario Massarotti, CEO de Grimaldi Logística España, en exclusiva a Diario del Puerto, quien destacó que el mercado español se ha convertido en un eje estratégico para el grupo tanto desde el punto de vista del tráfico de mercancías como del transporte de pasajeros. (más información)
La descarbonización del transporte exige un enfoque basado en la neutralidad tecnológica, capaz de integrar de forma complementaria todas las soluciones disponibles y adaptarse a las distintas realidades sectoriales. (más información)
Está previsto que las nuevas unidades entren en servicio el próximo verano (más información)
Según un análisis de Ship & Bunker, para algunos buques los costes de cumplimiento de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) podrían llegar a superar casi el coste del propio combustible, en un contexto en el que, además, se espera una bajada notable de los precios del bunker en el mercado europeo. (más información)
La Unión Europea y sus Estados miembros no cumplirán el plazo de 2030 establecido para completar la red básica de transporte transeuropea (TEN-T), según las conclusiones del Tribunal de Cuentas Europeo publicadas este martes. (más información)
El Grupo Grimaldi invertirá 1.300 millones de euros en nueve ro-pax sostenibles de última generación y consolida su solvencia financiera. Así lo ha anunciado en el marco de FITUR, la Feria Internacional de Turismo que se celebra en Madrid. (más información)
Interferry is calling for an immediate halt on the further implementation of the EU ETS for the ferry sector, maintaining the surrendering obligation for maritime emissions frozen at the 70% level scheduled for 2025, and halting the planned increase to 100% in 2026. (más información)
Podríamos preguntamos por qué un gran número de mercancías embarcadas en Asia, en tráfico por el Canal de Suez y con destino Europa, pasan de largo de nuestros puertos y continúan su singladura hacia puertos del norte de nuestro continente. (más información)
El transporte marítimo en la Unión Europea se enfrenta a un incremento significativo de sus costes regulatorios en 2026, derivado del endurecimiento del régimen comunitario de comercio de derechos de emisión (EU-ETS). (más información)
En este marco, las navieras han reiterado su disposición a colaborar con el Consell d’Eivissa para reforzar la sostenibilidad de la conectividad, de manera compatible con la protección del territorio y con las necesidades de quienes lo habitan y lo sostienen. (más información)
La nueva Ley de Movilidad Sostenible supone un cambio de enfoque en la política pública de transportes al situar la movilidad como un derecho de la ciudadanía y como un eje transversal de las políticas económicas, sociales y medioambientales. (más información)
El amoníaco está ganando terreno como un combustible marino de cero carbono con el potencial de avanzar significativamente en los objetivos de descarbonización establecidos en la estrategia de reducción de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de la Organización Marítima Internacional (OMI) de 2023. (más información)
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