Según un estudio de EMSA, la captura de carbono a bordo podría reducir hasta un 44% las emisiones WtW de los buques (24/02/2026)
La Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) estima que los sistemas de captura y almacenamiento de carbono a bordo (OCCS, por sus siglas en inglés) podrían reducir las emisiones ‘del pozo a la estela’ (Well-to-Wake, WtW) de los buques entre el 29% y el 44%. (más información)
El tráfico ro-ro de los puertos españoles ha retrocedido con fuerza en enero (24/02/2026)
Por otra parte, además, el pasado mes de enero, por los puertos de interés general también han pasado un total de 217.472 automóviles en régimen de mercancía, lo que supone un ascenso anual de un 2,8% con relación al mismo mes de 2025. (más información)
Bilbao y Génova diseñan su alianza portuaria en el eje Atlántico–Mediterráneo (24/02/2026)
BILBAO. Bilbao acogió ayer un encuentro estratégico entre Euskadi y la región italiana de Liguria con el onjetivo de avanzar en la articulación de un corredor logístico Mediterráneo - Atlántico … (más información)
El sector del transporte europeo reclama al menos 100.000 millones de euros para el programa Connecting Europe Facility (24/02/2026)
Una coalición formada por 45 organizaciones europeas del sector del transporte ha remitido una carta abierta a los Estados miembros de la Unión Europea en la que solicitan un incremento sustancial de la financiación comunitaria destinada a infraestructuras de transporte. (más información)
Romocean lanza un servicio directo entre Cartagena y Abidján (24/02/2026)
CARTAGENA. El nuevo servicio ofrecerá tiempos de tránsito altamente competitivos, con 18 días en sentido southbound (Cartagena–Abidjan) y 9 días en sentido northbound (Abidjan–Cartagena), permitiendo a exportadores e importadores optimizar sus cadenas logísticas y mejorar la planificación de sus operaciones, destaca Romocean. (más información)
EMSA calcula que la captura de carbono a bordo puede reducir hasta un 44% las emisiones del transporte marítimo (22/02/2026)
En su estudio, publicado el 13 de febrero de 2026, la agencia añade que, en combinación con biocombustibles, la reducción podría alcanzar hasta el 120% considerando el ciclo de vida completo. (más información)
Mediterráneo Este y Mar del Norte, los primeros en sufrir los efectos del ETS (20/02/2026)
BARCELONA. La presentación del Observatorio, llevada a cabo por el director de Planificación y Desarrollo de Puertos del Estado, Manuel Arana, se ha centrado en las afectaciones del... (más información)
El precio del CO2 en la UE cae un 25% en un mes en pleno debate sobre el futuro del EU ETS (19/02/2026)
El mercado europeo de derechos de emisión ha registrado en febrero una corrección significativa en sus cotizaciones. El precio en el mercado spot descendió el pasado 16 de febrero hasta los 67,75 euros por tonelada de CO2 equivalente (€/tCO2eq), su nivel más bajo desde principios de mayo del año anterior. La cifra supone una caída del 25% respecto al máximo de 90,02 €/tCO2eq alcanzado el 14 de enero. (más información)
El puerto de Castellón apuntalará este 2026 su plan de expansión y diversificación de tráficos (18/02/2026)
El puerto de Castellón encara un 2026 centrado en seguir consolidando su plan de expansión, diversificación de tráficos y captación de nuevos mercados a través de la participación en diversas ferias y misiones comerciales. (más información)
El puerto de Tarragona ofrece su futura terminal multipropósito a la logística aragonesa (18/02/2026)
Santiago Castellá ha aprovechado la jornada organizada por la Cámara de Zaragoza para atraer el interés del sector empresarial aragonés, que “puede beneficiarse de un puerto cercano, no saturado y que ofrecerá nuevos espacios para tráficos tradicionales y, especialmente, para nuevos tráficos”. (más información)
El Puerto de Bilbao presenta sus servicios para el sector agroalimentario y agroenergético en el ENOC (13/02/2026)
Las infraestructuras y la amplia gama de servicios logísticos ágiles y competitivos que el Puerto de Bilbao ofrece a las empresas exportadoras e importadoras de agrocommodities han sido promocionados entre los cerca de 500 asistentes a este encuentro que organiza ACCOE (Asociación de Comercio de Cereales y Oleaginosas de España) y este año cumple su 23ª edición. (más información)
La dependencia del transporte por carretera lastra los objetivos climáticos de la UE, según la Agencia Europea de Medio Ambiente (12/020/2026)
El transporte continúa siendo el sector con mayor dificultad para reducir su impacto climático en Europa. Aunque el ferrocarril ofrece una alternativa de bajas emisiones tanto para el desplazamiento de personas como de mercancías, la persistente dependencia del transporte por carretera mantiene elevados los niveles de emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes, según el informe ‘Sustainability of Europe’s mobility systems 2025‘, publicado por la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA). (más información)
La OMI lanza el lema del Día Marítimo Mundial 2026-2027 con protagonismo para España (12/02/2026)
El vídeo incluye escenas del enclave portuario, de la Autoridad Portuaria, del centro de control de Salvamento Marítimo en Tarifa y de personal de la Capitanía Marítima, reflejando el papel del sector marítimo español y de su Administración en el contexto internacional. (más información)
Suardiaz recupera su ruta entre Cartagena y la costa oeste de África (12/06/2026)
De igual modo, la ruta también ofrece la posibilidad de afrontar envíos de exportación desde Cartagena hacia Francia, Marruecos, Senegal, Costa de Marfil, Camerún, Ghana, República Centroafricana y Chad. (más información)
Gustavo Santana advierte de que el EU-ETS está desviando tráficos e inversiones hacia puertos extracomunitarios (11/02/2026)
En el caso de España, la afectación resulta especialmente sensible al tratarse del primer país de la Unión Europea en conectividad marítima, una posición que permite a las empresas exportar sin necesidad de pasar por otros puertos ni asumir costes de tránsitos intermedios que no aportan valor a la cadena logística. (más información)
El Parlamento Europeo retrasa a 2028 el régimen de comercio de derechos de emisiones ETS2 (11/02/2026)
La norma establece un nuevo límite de emisiones intermedio y vinculante para 2040 con el objetivo es reducir los gases de efecto invernadero en un 90%, comparado con los niveles de 1990m y de 55% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030. (más información)
El puerto de Tarragona reafirma su papel estratégico en la logística del hidrógeno verde (10/02/2026)
En el marco de este evento, que ha reunido a 1.400 asistentes, los representantes del puerto han mantenido una quincena de contactos que han destacado que la situación geográfica del puerto tarraconense es clave para la exportación del hidrógeno que se produce en la península Ibérica. (más información)
El tonelaje inscrito en el pabellón español registra el mínimo histórico en 25 años (08/02/2026)
En 2025, la flota controlada bajo bandera española (Registro Especial de Buques y Empresas Navieras de Canarias (REBECA) se redujo en 7 unidades, pasando de 91 a 84 buques. Por primera vez en la historia, España cuenta con menos de 90 buques mercantes de transporte navegando bajo pabellón nacional. (más información)
Nador West Med: el megapuerto que redefine la competencia portuaria entre Marruecos y España (08/02/2026)
La amenaza es estructural: con Tánger Med ya moviendo 11,1 millones de TEUs en 2025 (más que Algeciras y Valencia juntos), la capacidad combinada marroquí podría alcanzar los 16-17 millones de TEUs antes de 2030, superando a todo el sistema portuario español de contenedores. (más información)
Las navieras asociadas a ANAVE llevan a FITUR 2026 sus planes de conectividad, renovación de flota y mejora operativa (07/02/2026)
La edición 2026 de la Feria Internacional de Turismo (FITUR), celebrada en Madrid, ha vuelto a servir de escaparate para varias navieras de pasaje y carga rodada asociadas a ANAVE. Baleària, Fred. Olsen Express, GNV y Trasmed (Grupo Grimaldi) han aprovechado la cita para presentar sus proyectos sobre rutas y servicios, flota e iniciativas operativas con impacto directo en la conectividad de los territorios insulares y en los corredores con el norte de África. (más información)
