El puerto de Santander se fija como objetivo la recuperación del tráfico ferroviario (17/02/2021)
La institución portuaria ha destacado que ésta es una de las problemáticas que se planteará en un foro de nueva creación, liderado por la autoridad portuaria, y del que formarán parte los integrantes de la comunidad portuaria para, según Francisco Martín, “plantear problemas, intercambiar información y desarrollar debates en común” al servicio de la buena marcha del puerto que, como ha recordado, “es generador del 10% del PIB y de cerca del 9% del empleo de Cantabria”. (más información)
Intermodalidad: 2021, el Año Europeo del Ferrocarril (17/02/2021)
Mencionar la intermodalidad significa, a día de hoy, referirse al ferrocarril en su conexión con los puertos y las grandes plataformas logísticas interiores. Todo ello en una Unión Europea que ha declarado el 2021 como Año Europeo del Ferrocarril con una pretensión manifestada de incrementar un 50% el tráfico de mercancías por tren en 2050. (más información)
UniportBilbao abre una "ventanilla" Brexit para todos los agentes que comercian con Reino Unido (17/02/2021)
La página web de UniportBilbao ha incorporado un apartado Brexit dirigido a todas aquellas empresas que comercializan con Reino Unido, principalmente transportistas, representantes aduaneros y exportadores e importadores. En ella disponen, por un lado, de información de interés, continuamente actualizada y cotejada con cada fuente, sobre servicios marítimos y líneas regulares desde el puerto de Bilbao, y posibilidad de búsquedas específicas para remolques acompañados o no acompañados, contenedor y convencional. (más información)
El Puerto de Santander implanta el código QR para agilizar los accesos (16/02/2021)
La Autoridad Portuaria de Santander ha implantado un sistema de código QR, que permite la solicitud de acceso al puerto a través de un portal de acreditaciones, para agilizar tanto las validaciones como los controles de acceso. Para su presidente, Francisco Martín, se trata de “competir en calidad” con las Autoridades Portuarias vecinas convirtiendo el puerto en una infraestructura “ágil” que permita a sus usuarios realizar sus operaciones“con la mayor rapidez y eficacia posibles”. (más información)
La OMI insta a actuar para impedir la piratería en el golfo de Guinea (16/02/2021)
El Secretario General de la OMI, Kitack Lim, ha expresado su gran preocupación por la escalada en elnúmero y la gravedad de los ataques contra los buques y la tripulación en la región del golfo de Guinea. Insistió en la necesidad de que todas las partes interesadas colaboren para restablecer la seguridad y reducir las amenazas a la seguridad de las tripulaciones y los buques que operan en la región. (más información)
Jaime Moreno sustituye a Mercedes Gómez en la dirección general de Transporte Terrestre (16/02/2021)
Moreno sustituye en el cargo a Mercedes Gómez, que ocupaba esta responsabilidad desde julio de 2018. Nacido en Madrid en 1978, el nuevo director general es ingeniero de Caminos, Canales y Puertos y grado en Derecho, y pertenece a la Escala Superior de Técnicos de Tráfico. (más información)
Los armadores europeos piden ayudas para potenciar el uso de carburantes menos contaminantes (16/02/2021)
Los armadores de la Unión Europea estiman que la Comisión debería introducir una serie de objetivos destinados a los proveedores de combustible con el fin de facilitar el acceso a combustibles de bajo y cero emisiones de carbono para el transporte marítimo. (más información)
Brittany Ferries aboga por “corredores seguros” para el verano (15/02/2021)
La naviera Brittany Ferries constata cierto optimismo sanitario frente al Covid-19 para las fechas veraniegas y solicita la constitución de “corredores seguros de viaje”, en su caso rutas marítimas entre Reino Unido, Francia y España que permitan salvar la temporada turística y animar la economía. Cabe recordar que en un año normal la compañía mueve más de dos millones y medio de pasajeros y casi un millón de vehículos en su tráfico entre Europa y Gran Bretaña. (más información)
Valenciaport gestionó más de 11,22 Mt de mercancías a través de las autopistas del mar (12/02/2021)
Es el puerto español que más tráfico ro-ro movilizó en 2020, el 20% del total nacional. Este transporte multimodal, promovido por la Unión Europea, contribuye a reducir el movimiento por carretera lo que favorece la eficiencia medio ambiental. La Autoridad Portuaria de València destaca las conexiones regulares con los países europeos, especialmente las autopistas del mar con el norte y sur de Italia. (más información)
El Puerto de Cartagena se sitúa como el tercer puerto español que más creció en operaciones de avituallamiento a buques en 2020 (15/02/2021)
El Puerto de Cartagena creció en un más de 15 por ciento su servicio de avituallamiento a buques en el año 2020, en un año donde la media nacional ha supuesto una bajada del 21 por ciento en los puertos nacionales. “Atendimos a 150 buques con más de 210.000 toneladas suministradas de combustibles, agua y piensos a los buques que operaron en los recintos portuarios, situándonos como el tercer puerto de España que más creció en 2020” según ha dicho la presidenta de la APC, Yolanda Muñoz. (más información)
Transportes publica el informe de las aportaciones recibidas en la consulta de la Ley de Movilidad (12/02/2021)
La consulta pública ha permitido conocer de primera mano las preocupaciones y propuestas de gran parte de la ciudadanía y sectores productivos, además de recopilar e identificar aportaciones de gran interés sobre las políticas públicas que constituyen el objeto principal de la ley. (más información)
Valencia lidera el tráfico ro-ro en el año de la pandemia (12/02/2021)
Los tráficos de contenedores y servicios ro-ro se han convertido en referente en España en conexiones regulares con países del Mediterráneo, Mar del Norte o Báltico, en especial las autopistas del mar que unen los puertos de València y Sagunto con los puertos del norte y sur de Italia. (más información)
El Puerto de Tarragona ofrecerá un nuevo servicio regular RoRo de short sea shipping con Turquía (11/02/2021)
Este nuevo servicio de carácter semanal tendrá capacidad para mover unas 210 unidades de transporte (UTIs) de carga rodada, incluyendo tanto camiones y semirremolques como la posibilidad de cargar contenedores, maquinaria pesada o cargas especiales. El encuentro con la prensa ha coincido con el viaje inaugural de esta nueva ruta: el buque “Super-Fast Baleares” entró ayer noche a las 22 h en el puerto y tiene previsto zarpar esta noche a las 23 horas. (más información)
El grupo de trabajo Power2ship de la WPCAP presenta una herramienta interactiva para conocer los proyectos de electrificación de muelles de todo el mundo (09/02/2021)
El grupo de trabajo Power2ship de la World Ports Climate Action Program (WPCAP), liderado por el Port de Barcelona, ha creado una herramienta interactiva, a través de Google Earth, para conocer los proyectos de electrificación de muelles que hay por todo el mundo o que están en vías desarrollo. (más información)
El puerto de Motril habilitará dos nuevas rampas ro-ro (08/02/2021)
Con esta iniciativa, el enclave granadino pretende aprovechar infraestructuras ya existentes para dar respuesta al crecimiento de los tráficos de mercancías y pasajeros en servicios con buques de carga rodada que espera para los próximos años. (más información)
Mercè Conesa: “Grimaldi y el puerto de Barcelona comparten el objetivo de un transporte más sostenible” (05/02/2021)
El “Eco Barcelona” fue recibido por la presidenta del puerto de Barcelona, Mercè Conesa, que hizo entrega al capitán del buque, Ciro Puzio, de la Metopa que conmemora su primera escala en el puerto de la capital catalana. Al acto asistieron el consejero delegado del Grupo Grimaldi en España, Mario Massarotti, y José Alberto Carbonell y Carla Salvadó, director general y subdirectora general de Comercial y Marketing del puerto de Barcelona, respectivamente. (más información)
El puerto de Almería obtiene tres ISO’s (13/01/2021)
En concreto, las tres certificaciones obtenidas corresponden la adecuación de sus sistemas de gestión con las normas de la Organización Internacional de la Normalización (ISO): ISO 9001 de calidad, ISO 14001 de medio ambiente, que refuerza la apuesta de la APA por una producción sostenible y la reducción de la huella de carbono, e ISO 45001, de seguridad y salud en el trabajo. Respecto a esta última certificación, ISO ha marcado el 30 de septiembre de 2021 como fecha límite para su migración desde OHSAS 18001. (más información)
Egatel, Alén Space y Gradiant desarrollan una solución que digitalizará las comunicaciones del sector naval (04/02/2021)
El sistema, desarrollado en el marco del proyecto SHIPMATE (Satellite Hybrid Information Protocol for MAritime TElecommunications), permitirá a las embarcaciones enviar a tierra información sobre la actividad que están realizando, la tripulación y el estado en el que se encuentran, además de comunicar su posición, rumbo y velocidad. Toda esta información se enviará de forma cifrada, de modo que únicamente los operadores autorizados tendrán acceso a la misma, quedando oculta para el resto de las embarcaciones y elementos de la red. (más información)
La Escola Europea Intermodal lleva su propuesta Forma’t al Port a Francia (03/02/2021)
Se trata de una ampliación de la iniciativa Forma’t al Port que se ha gestado en 2020 de la mano del Campus des Métiers et Qualifications – Transport Logistique de Occitania y del Cluster logístico de la región We4Log. “La colaboración con los agentes locales y con empresas de la zona como VIIA, Perpignan St Charles Conteneur Terminal (PSCCT) o el puerto de Sète, ayudará a que los estudiantes conozcan en mayor profundidad el concepto de intermodalidad marítima y ferroviaria, además de las diferentes salidas profesionales que se ofrecen”, han detallado. “Asimismo, también se introducirá a Barcelona como un puerto cercano y del que podrán disponer en un futuro como profesionales de transporte”. (más información)
Pocas variaciones en los precios de los combustibles marinos en la última semana de enero (02/02/2021)
El 28 de enero, según los datos publicados en la web especializada www.shipandbunker.com en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible el IFO 380 se cotizaba a 360,0 $/t (un 0,6% más que la semana anterior), el VLSFO a 455,5 $/t (-0,4%) y el MGO bajó a 502,5 $/t (-1,1%). El diferencial de precios entre el VLSFO y el IFO 380 descendió de 99,0 $/t, el pasado 21 de enero, a 95,5 $/t y el diferencial entre el MGO y el VLSFO de 50,5 $/t a 47,0 $/t. (más información)
