La demanda de combustible marino bajo en azufre recupera los niveles previos a la crisis (10/11/2020)
A diferencia de la gasolina, el gasóleo o el combustible para los aviones, que han sufrido más el impacto de la pandemia, la demanda de los combustibles residuales para el transporte marítimo y la generación de energía se han mantenido relativamente fuertes. Es por ello que el VLSFO se ha situado en los 9,43 dólares por barril en Dubái, su nivel más elevado desde el 10 de abril. (más información)
Nuevos combustibles: el amoníaco acelera (07/11/2020)
Según el director de tecnología de DSME, Odin Kwon, “un portacontenedores propulsado por amoníaco como combustible requiere un proyecto más complejo que el de otros tipos de buques. (más información)
Comienza la adaptación a GNL del quinto ferry de Balearia (05/11/2020)
Balearia ha iniciado esta semana la adaptación al GNL de su buque Martín i Soler, que será el quinto de la flota que pasa por este proceso. Los trabajos, que se están realizando en los astilleros West Sea de Viana do Castelo, en Portugal, finalizarán en el mes de abril de 2021. (más información)
El Puerto de Cartagena participa e impulsa la presentación de 30 ideas y proyectos a la primera convocatoria de Puertos 4.0 (05/11/2020)
Yolanda Muñoz, presidenta de la Autoridad Portuaria de Cartagena, ha expresado su apoyo y colaboración con todos los proyectos en el proceso de presentación de candidaturas. "Este fondo de innovación debe permitirnos generar riqueza en la Región, es único en la logística europea. (más información)
Nuevos combustibles: las nucleares llaman a la puerta (04/11/2020)
Las nucleares no se quieren perder la “fiesta” que puede suponer la inversión necesaria para desarrollar nuevos combustibles que se acerquen a los objetivos de “cero emisiones en 2050” que progresivamente van calando en la opinión pública internacional. (más información)
Armas Trasmediterránea potencia el empleo para personas con discapacidad (04/11/2020)
Este año, la iniciativa se ha centrado en seguir dotando a las personas con discapacidad de competencias demandadas en el mercado y apoyándolos en su adaptación al entorno digital en el marco del Ability Campus de la Fundación Randstad. (más información)
Asamblea General CETM: Ovidio de la Roza asegura que la supervivencia del sector pasa por diseñar nuestro futuro (03/11/2020)
Este año nada está siendo igual como consecuencia de la pandemia, y como tal la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) celebró su Asamblea General de forma telemática por primera vez en su historia. (más información)
Las exigencias de la OMI y las futuras fuentes de energía para el transporte marítimo (02/11/2020)
El objetivo de la OMI de fijar el contenido de azufre de los combustibles marinos en el 0,5% desde enero del 2020 y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero al 50% en el horizonte del 2050, supone un antes y un después en el transporte marítimo, ya que afecta a distintos frentes, de manera especial al económico: navieros, fletadores, productores de petróleo, distribuidores, etc. y pone un punto de inquietud en relación a la utilización y a la existencia de las futuras fuentes de energía. (más información)
Nuevo servicio ro-ro de Suardiaz entre Tánger Med y Barcelona (31/10/2020)
El Grupo Suardiaz iniciará el día 7 de noviembre un nuevo servicio regular de transporte ro-ro entre los puertos de Tánger-Med y Barcelona. Con dos salidas a la semana, la conexión se utilizará para el envío de todo tipo de cargas, desde retail, distribución, textil, hortofrutícola y repuestos de automoción hasta maquinaria pesada. (más información)
Baleària y Fred. Olsen Express consolidan la ruta Huelva-Canarias con crecimientos del 25% en pasaje y del 30% en carga en el último año (28/10/2020)
En el último año, la ruta Huelva-Canarias que operan conjuntamente Baleària y Fred. Olsen Express ha presentado unos crecimientos muy positivos, a pesar del contexto desfavorable causado por la pandemia mundial y los meses de restricción a la movilidad. Así, tanto el transporte de pasajeros como de vehículos han aumentado un 25% respecto el año 2019 y en el caso de la carga, el incremento ha sido del 30%. (más información)
Galicia y el puerto de Vigo muestran a las entidades portuarias de todo el mundo su potencial de crecimiento azul y su labor por la pesca sostenible (27/10/2020)
La ministra del Mar, Rosa Quintana, participó por videoconferencia en la inauguración del taller de "Puertos pesqueros azules: Hacia la sostenibilidad", donde destacó la importancia de este evento para mostrar a todos el potencial de Galicia y el puerto de Vigo en crecimiento azul y el gran trabajo realizado en los últimos años en el desarrollo de buenas prácticas, la consecución de puertos azules y la realización de una pesca sostenible. (más información)
El Gobierno agiliza el sistema de inspecciones a los buques españoles (27/10/2020)
La normativa regula la actividad supervisora que lleva a cabo la Administración marítima para asegurar que los buques se diseñan, construyen y mantienen cumpliendo las prescripciones de seguridad aprobadas en el seno de la OMI. (más información)
El proyecto H2Port del puerto de Valencia, un ejemplo en la hoja de ruta del hidrógeno (27/10/2020)
La aplicación de hidrógeno en el sector del transporte y la logística es uno de los ejes fundamentales de la hoja de ruta del hidrógeno, una iniciativa aprobada por el Gobierno a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica para el despliegue de esta energía sostenible. (más información)
El diferencial de precios entre el VLSFO y el IFO 380 cayó más de un 70% con respecto al valor medio del primer trimestre (26/10/2020)
Según los datos publicados en la web especializada www.shipandbunker.com, el día 21 de octubre, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible, el IFO 380 tenía un precio de 290,5 $/t, el del MGO era 399,5 $/t y el VLSFO se cotizaba a 339,0 $/t. (más información)
Valenciaport expone en Bruselas su modelo de terminales sostenibles de última generación (26/10/2020)
El jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Juan Manuel Díez Orejas, ha asegurado que “las nuevas infraestructuras portuarias requieren terminales sostenibles de última generación para hacer frente a los desafíos mundiales. (más información)
El puerto de Tarragona da un nuevo impulso a la conexión ferroviaria de Puerta Centro (26/10/2020)
La plataforma también podría conformar uno de los principales centros de distribución regional y metropolitano del Corredor del Henares, con conexiones con otras capitales del centro peninsular, como Guadalajara, Toledo, Segovia y Ávila. (más información)
La OMI obligará a los barcos a tener un plan de prevención ante los ciberataques en 2021 (23/10/2020)
Ante el goteo incesante de ataques a las empresas, también a las marítimas, e incluso a su propia página web, la Organización Marítima Internacional (OMI) ha decidido establecer una serie de recomendaciones y directrices para que las compañías del sector certifiquen que disponen de sistemas de prevención ante los ciberataques. (más información)
El puerto de Motril se alía con Jaén para crear un eje logístico (22/10/2020)
El presidente del puerto, José García Fuentes, ha apuntado como fortalezas “la capacidad de importación y exportación del puerto de Motril y las potencialidades de la ciudad de Jaén por su ubicación estratégica, suelo industrial disponible y comunicaciones”. (más información)
Desarrollan una pila para su uso con distintos combustibles alternativos (22/10/2020)
(ANAVE) Varias empresas están probando en Noruega un novedoso sistema para una pila que puede funcionar con distintos combustibles, en función de la disponibilidad de éstos. Dicha tecnología esta siendo desarrollada por el fabricante de pilas de combustible Prototech, y sus socios en este proyecto: la naviera Odfjell, Wärtsilä y Lundin Energy Norway. (más información)
Grimaldi incorpora el primer buque Ro-Ro híbrido a sus servicios entre España e Italia (21/10/2020)
El grupo naviero Grimaldi ha recibido el buque 'Eco Valencia', el primero de los 12 barcos híbridos Ro-Ro pertenecientes a la nueva clase Grimaldi Green 5th Generation (GG5G) y que se incorporará al servicio entre Italia y España, por lo que escalará regularmente en los puertos de Barcelona, Valencia, Livorno y Savona. (más información)
