La Fundación Valenciaport incrementa su cartera de proyectos a pesar de la pandemia (14/12/2020)
La participación de la Fundación Valenciaport en proyectos europeos se ha incrementado durante 2020 a pesar de la pandemia. Así, la institución ha intervenido en un total de 45 iniciativas de esta categoría, 10 más que en 2019 y 20 más que en 2018. (más información)
Última hora sobre el Brexit: cómo será el transporte por carretera con el Reino Unido (14/12/2020)
La Comisión Europea ha publicado una nueva comunicación que, además del texto de la comunicación, incluye un anexo que contiene todas las medidas de contingencia de la Comisión Europea y un anexo sobre divulgación a la sociedad, anunciando la presentación de una propuesta de reglamento de contingencia para transporte de mercancías y de pasajeros por carretera. (más información)
El ferry de hidrógeno más grande del mundo empezará a navegar en 2027 (17/12/2020)
En el año 2027, comenzará a operar en la ruta entre Copenhague y Oslo el ferry de hidrógeno más grande y potente del mundo. Forma parte de un proyecto impulsado desde Dinamarca y Noruega, que ha solicitado una ayuda a la UE a través del Fondo de Innovación, dotado con 10.000 millones de euros. (más información)
Los transportistas auguran el inminente colapso en las fronteras inglesas por el Brexit (16/11/2020)
“Tenemos garantizado un colapso a pesar de los esfuerzos que se están realizando”, ha vaticinado el secretario general de la Confederación Española de Transporte de Mercancías en el ámbito de los refrigerados (CETM Frigoríficos), Manuel Pérez-Carro, en unas jornadas organizadas por la Autoridad Portuaria de Bilbao y SPC Spain. “Tanto si hay acuerdo como si no, la preocupación estará en el incremento de tiempo necesario para realizar el transporte en las entradas y salidas”. (más información)
El sector portuario confía en que los problemas de congestión se resolverán pronto (10/12/2020)
Cualquier disrupción en la cadena de suministro puede provocar un cuello de botella. Es lo que está sucediendo con la congestión de los puertos en los últimos tiempos, una situación que no es nueva para la industria marítima, acostumbrada a lidiar con esta clase de problemas. (más información)
El Puerto de Santander supera las 700 mil toneladas en noviembre (09/12/2020)
Con un tráfico de 704.132 toneladas, noviembre se ha convertido en el segundo mejor mes en tráfico de mercancías de la historia del Puerto de Santander, solo por detrás de mayo de 2002 cuando se alcanzó la cifra de 709.558 toneladas. (más información)
“Estamos cómodos con el actual modelo portuario, pero necesitamos más agilidad administrativa” (09/12/2020)
Se cumple el primer año de Yolanda Muñoz al frente de la Autoridad Portuaria de Cartagena. Un ejercicio marcado por la pandemia del Covid-19, en el que la institución portuaria ha redoblado sus esfuerzos para tratar de mitigar las consecuencias de la crisis. En este sentido, ha establecido medidas para dar apoyo a las empresas y ha lanzado un plan de recuperación económica que va a movilizar en dos años 200 millones de euros de inversión pública, además de otros 82 de inversión privada. (más información)
La calidad del aire del Puerto de Valencia es “excelente” (07/12/2020)
Los datos de las mediciones realizadas cada día en la cabina de inmisión del Puerto de València muestran una calidad del aire excelente y un nivel de contaminación muy bajo. Esta estación, incluida en la Red de Vigilancia de la Generalitat Valenciana, recoge datos de diferentes contaminantes atmosféricos y de partículas PM10 para controlar el estado de la atmósfera en la zona portuaria. (más información)
Naciones Unidas insta a designar como trabajadores esenciales a la gente de mar (02/12/2020)
La Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU) ha instado a los Estados miembro a que designen a la gente de mar y a los trabajadores marítimos como trabajadores esenciales y a implementar medidas pertinentes, a fin de permitir la repatriación de la gente de mar varada y la incorporación de otras personas a los buques, así como garantizar el acceso a la atención médica. (más información)
Baleària agiliza la carga de gas natural licuado en el puerto de Almería con un bunkering multi truck (02/12/2020)
Tras el primer bunkering de gas natural licuado (GNL) que realizó Baleària el pasado día 18 de noviembre en el puerto de Almería, el 26 del mismo mes se dio un paso más en el abastecimiento de combustible a buques, con el primer bunkering multi truck to ship (MTTS) de GNL, un método que permite realizar la operación con dos o más camiones cisterna, con lo que se reduce el tiempo de carga de los tanques. (más información)
La OMI modificará la normativa sobre la toma de muestras de combustible (18/11/2020)
Mientras los propietarios de buques se han centrado en 2020 en cumplir con la normativa de la OMI sobre los límites de azufre, los Estados Miembros de esta Organización han puesto su atención en los procedimientos para controlar si los buques se adaptan a esta regulación. (más información)
Los puertos se comprometen a acelerar la digitalización para luchar contra las crisis (17/11/2020)
Los puertos inteligentes deben orientarse a afrontar los riesgos y la resistencia de sus modelos de negocio, apostando por la digitalización como herramientas para evitar futuras crisis. Este es uno de los mensajes que se han difundido en la primera jornada de la segunda edición de ‘SmartPorts’, el certamen (este año totalmente digital y con un plató de televisión como escenario) que se ha inaugurado hoy en Barcelona en el marco de la feria ‘Smart City Week’. (más información)
La industria naviera insta a los gobiernos aprobar una inversión de 5 mil millones de dólares para acelerar la descarbonización del transporte marítimo (16/11/2020)
El objetivo de la OMI de reducir las emisiones totales en al menos un 50% para 2050, en comparación con 2008, solo será posible con la identificación y el desarrollo de nuevas tecnologías de carbono cero para que los barcos viables con esa tecnología comiencen a operar en la década de 2030. (más información)
La propulsión dual con GLP como alternativa a los ‘scrubbers’ y el combustible bajo en azufre (16/11/2020)
La propulsión con GLP permite una reducción del combustible en un 10%, de las emisiones de dióxido de azufre en un 99%, de las partículas en un 90% y del dióxido de carbono en un 15%, así como una disminución del 10% en los niveles de emisiones de óxido de nitrógeno respecto a un combustible convencional. (más información)
La AP de Valencia selecciona la oferta de Balearia para construir la nueva terminal de pasajeros (16/11/2020)
La propuesta de la naviera Baleària garantiza que el 100% de la energía eléctrica necesaria para el funcionamiento de la terminal se producirá en las propias instalaciones, y será de origen renovable. Según el proyecto presentado al concurso de la APV, la estación de pasajeros funcionará con cero emisiones contaminantes y apostará por la economía circular. (más información)
Brittany Ferries ultima en Santander la puesta a punto del buque Galicia (13/11/2020)
Ha sido diseñado para ofrecer una excelente navegabilidad en cualquier condición climática, y una huella de emisiones menor en comparación que la de otros barcos de tamaño similar. Además, incorpora con ‘scrubbers‘ de circuito cerrado para eliminar las partículas y los componentes nocivos, como los óxidos de azufre. (más información)
Las Ateia’s confían de forma unánime en la gestión de Enric Ticó, que repetirá presidencia al frente de Feteia (12/11/2020)
Enric Ticó presentó candidatura, la única a concurso, que ha sido respaldada de forma unánime por todas las asociaciones españolas (Alicante, Aragón, Asturias, Balears, Bahía de Algeciras, Barcelona, Bizkaia, Cádiz, Ceuta, Galicia, Girona, Gipuzkoa, Las Palmas, Madrid, Málaga, Melilla, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Valencia) que respaldaron con su aval su candidatura. (más información)
La pandemia propiciará un cambio de paradigma en la gestión de riesgos marítimos (12/11/2020)
Para asegurar la resiliencia del sector marítimo, la entidad ha subrayado la necesidad de desarrollar planes que respondan a las crisis y aseguren la continuidad de los negocios con nuevas acciones y protocolos. Por ejemplo, para el shipping podría suponer el establecimiento de corredores prioritarios para gestionar mercancías críticas como alimentos, medicinas o equipamiento médico. (más información)
Presentación de candidaturas a la presidencia de FETEIA-OLTRA (12/11/2020)
El Comité Ejecutivo se reunió con motivo, entre otros temas, de la preparación de la Asamblea General Extraordinaria Electoral y la presentación de candidaturas a la presidencia de FETEIA-OLTRA. (más información)
Competencia vuelve a poner objeciones al V Acuerdo Marco de la estiba (12/11/2020)
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha analizado, a instancias del Ministerio de Trabajo, la nueva versión del V Acuerdo Marco de la estiba y ha realizado una serie de «observaciones» al texto. (más información)
