La ocupación en el sector marítimo sube un 32,6% (28/07/2014)
El sector marítimo español ha resistido mucho mejor que el resto la crisis. Los ocupados eran 22.000 en el año 2.008, subieron a 24.000 en 2.011 y vienen subiendo de forma acusado desde el segundo trimestre de 2.013. (más información)
Llorca asegura que la Autopista del Mar de Gijón no depende de la de Vigo (25/07/2014)
Según el Presidente de Puertos del Estado "tienen filosofías completamente diferentes".
Para Llorca se tratan de dos líneas complementarias entre sí: "la de Gijón va a tráficos acompañados y la de Vigo a no acompañados, por lo que se trata de líneas complementarias. (más información)
El Gobierno garantiza la financiación de nuevos contratos para el servicio de líneas marítimas de interés público (22/07/2014)

La financiación acordada, afecta a las líneas Península-Melilla, Algeciras-Ceuta y Península-Canarias, por un importe global de 26,8 millones de euros, que se distribuirá entre los años 2014 a 2016. (más información)
LDLines solicita prorrogar las ayudas públicas para la línea Gijón-Nantes durante un año más (22/07/2014)
Desde el puerto de Gijón temen que los tráficos de esta línea puedan ser desviados a la nueva autopista del mar que se pondrá en marcha entre Vigo y Nantes. (má información)
La naviera UECC bate el récord de movimiento de vehículos en un solo día en la terminal de Bouzas del puerto de Vigo (21/07/2014)
Demuestra la apuesta de una de las mayores navieras del mundo por el Puerto de Vigo, potenciándolo como puerto hub de distribución mundial de vehículos nuevos con marcas como Renault o Toyota, además de las cargas de PSA Peugeot Citröen.(más información)
Llorca anuncia una inversión europea de 835 millones para la conexión ferroviaria entre Madrid y Algeciras (21/07/2014)
Según ha apuntado el presidente de Puertos del Estado, “estamos trabajando con Hacienda para dotar de fondos importantes a la línea Madrid-Algeciras”, una conexión que es “prioritaria” para el actual Gobierno.(más información)
Las navieras anuncian el incremento en el precio de sus servicios por las restricciones en el contenido en azufre de los combustibles (18/07/2014)

Dos navieras, Maersk Line y Hapag-Lloyd han anunciado que tendrán que subir el precio de sus servicios debido al aumento en los costes de los nuevos combustibles, entre un 50 y un 100% más caros que los actuales (más información)
Almería será "puerto natural" para salida del mineral de 'Minas del Alquife' (17/07/2014)
Los respon
sables del proyecto 'Minas del Alquife' han firmado un convenio de colaboración para convertirse en patronos de la Fundación Bahía Almeriport, que incluye una serie de acciones hacer que el de Almería sea "el puerto natural para la salida del mineral de hierro de la Comarca del Marquesado".(má información)
El transporte por carretera español arremete contra la prohibición de descanso en Francia (17/07/2014)

Francia y Bélgica han establecido la prohibición del descanso semanal normal en la cabina del vehículo, a raíz de un vacío legal existente en el Reglamento 561/200, que regula el descanso en el transporte por carretera. (más información)
El Gobierno congelará las tasas portuarias en 2015 para favorecer la reactivación de los tráficos (16/07/2014)

Puertos del Estado prevé que el ejercicio 2014 finalice con un tráfico portuario total de entre 435 y 480 millones de toneladas. (más información)
Los conductores no podrán pernoctar en los camiones en Francia (16/07/2014)

La norma multará con 30.000 euros y un año de cárcel a aquellos empresarios que no faciliten a sus trabajadores un lugar de descanso distinto a su vehículo (más información)
La Comisión Europea insta a los Estados miembro a implantar el sistema de Ventanilla Única Nacional (15/07/2014)

En ausencia de una aplicación armonizada de las normas, la Ventanilla Única de Nacional podría diferir entre los Estados Miembros, obligando a los agentes del sector a desarrollar interfaces distintas para comunicarse con los sistemas de cada país. (más información)
El Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria generará 1.000 millones de euros en un plazo de diez años (15/07/2014)
Desde Fomento se insiste en que las aportaciones de los puertos serán obligatorias y no voluntarias como ha dado a entender la Generalitat de Cataluña. (más información)
Fomento flexibilizará las exenciones al practicaje en el short sea shipping (14/07/2014)

El examen sobre la rada al capitán será en inglés, no en castellano. Fomento, a través de la Dirección General de la Marina Mercante, enviará en breve una circular a las Capitanías Marítimas para que den luz verde a las exenciones do practicaje que soliciten los armadores de short sea shipping con escala en un puerto español. (más información)
El tráfico de mercancías en los puertos españoles crece un 3,8% en los cinco primeros meses del año (14/07/2014)

Mantiene su ritmo de crecimiento el tráfico de contenedores, incrementando un 2,6% hasta los 5,8 millones de TEUs movidos, y continúa asentándose el tráfico ro-ro, que crece un 7,1% alcanzando su máximo histórico con 19,8 millones de toneladas manipuladas. (más información)
Los empresarios catalanes reclaman la gestión individualizada de los puertos (11/07/2014)

Desde la patronal ‘Foment del Treball’ entienden que el Fondo de Accesibilidad Terrestre Portuaria solo será efectivo, no violando el principio de libre competencia, si cada puerto puede administrar los recursos destinados al mismo en sus propias infraestructuras.(más información)
Aprobada definitivamente la Ley de Navegación Marítima (11/07/2014)

El pasado martes 8 de julio, el Congreso aprobaba esta nueva ley que actualiza la anterior regulación del siglo XIX en materia de derechos del mar y a los sujetos de la navegación, entre otras cuestiones.(más información)
Publicada la Ley de Puertos de la Comunidad Valenciana (10/07/2014)

Entre sus novedades, destaca un nuevo método para calcular las tasas por uso y ocupación de espacios, partiendo de la actividad y ocupación efectiva.(más información)
Entrevista de El Vigía a Agustín Fernández, Director de UECC Ibérica (09/07/2014)

“La Ley de Puertos permite no utilizar mano de obra portuaria para cargas autopropulsadas y son las autoridades quienes deben hacer cumplirla. Nosotros no podemos arriesgarnos a parar la fábrica de un cliente y que el puerto se paralice por una huelga porque nousemos estibadores” (más información)
El Congreso aprobará definitivamente este martes la Ley de Navegación Marítima (08/07/2014)

Después de pasar por el Senado, el documento incorpora algunas modificaciones, como la que reconoce que todos los buques que atraquen en puertos españoles quedarán sujetos a la normativa medioambiental y pesquera.(más información)
