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Noticias

A punto de entrar en vigor el convenio de Gestión de Agua de Lastre (01/08/2016)

El Convenio para la Gestión del Agua de Lastre (Ballast Water Management Convention, BWMC), está a las puertas de su entrada en vigor. Durante el 69 período de sesiones del Comité de Protección del Medio Marino (Marine Environment Protection Committee, MEPC), celebrado en la sede de OMI en Londres del 18 al 22 de abril pasado, se informó que Bélgica, Fiji, Santa Lucía y Perú habían ratificado el convenio, lo que eleva a 51 los estados firmantes, con el 34,87 del tonelaje mercante mundial. (más información)

El puerto de Vigo mejora casi un 5% su cifra de negocio hasta junio (01/08/2016)

La Autoridad Portuaria de Vigo (APV) ha aumentado un 4,85% su cifra de negocio en el primer semestre de 2016 y en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior. El resultado de explotación acumulado es de 104.500 euros, según ha anunciado el presidente del puerto de Vigo, Enrique López Veiga, en el último consejo de administración celebrado por el enclave gallego. En cuanto a los tráficos, la mercancía general ha experimentado un crecimiento del 1,02%. Asimismo, destaca el tráfico intermodal, especialmente los semirremolques Ro-Ro, vinculados a las Autopistas del Mar, que presenta un 32,18% con un incremento considerable de las piezas auto con un 50,57% y un 4,37% el de automóviles, lo que indica “la recuperación del sector de la automoción”, destacan desde el puerto de Vigo. (más información)

Baleària empezará a operar desde Almería y Motril con Melilla el próximo 5 de agosto (29/07/2016)

La naviera Baleària conectará las ciudades de Almería y Motril con el puerto de Melilla a partir del próximo 5 de agosto. La compañía tiene previsto operar servicios desde cada uno de los puertos peninsulares a la Ciudad Autónoma con un buque de alta velocidad, que realizará las travesías en unas tres horas y media. La compañía ha puesto a la venta sus billetes a partir de 35 euros por viaje en la ruta de Almería-Melilla y a partir de 40 euros en la línea de Motril. (más información)

 

El puerto de Vigo avanza en su apuesta por ser ‘verde, innovador, conectado e inclusivo’ (29/07/2016)

Los representantes de la iniciativa ‘Blue Growth’ del puerto de Vigo se han reunido para firmar el protocolo para el establecimiento de un marco de actuación conjunta a favor del desarrollo de esta estrategia en el enclave vigués y su área de influencia. En la realización del proyecto han participado más de 250 personas de diversas administraciones, empresas, universidad y centros de investigación, de tal forma que el documento final recoge la opinión de los usuarios y agentes han intervenido. Desde el puerto de Vigo, se ha destacado el alto grado de consenso que se ha alcanzado entre los distintos participantes. (más información)

 

Aumenta la ocupación y desciende el paro en el sector de la logística y el transporte (29/07/2016)

Durante el segundo trimestre de 2016, la ocupación en el sector de la logística y el transporte ha aumentado un 6,8%, al registrarse 59.200 personas más que en el mismo periodo de 2015. En total, se han contabilizado 932.200 personas, una cifra que, con respecto al primer trimestre de 2015, supone un 2,3% más, según los datos recogidos en la Encuesta de Población Activa elaborada por el Instituto Nacional de Estadística (INE). (más información)

 

Balearia conectará Almería y Motril con Melilla a partir del 5 de agosto (27/07/2016)

Balearia conectará las ciudades de Almería y Motril con el puerto de Melilla a partir del próximo 5 de agosto. La compañía tiene previsto operar estos servicios desde cada uno de los puertos peninsulares a la Ciudad Autónoma con un buque de alta velocidad, que realizará las travesías en unas tres horas y media a partir de 35 euros por viaje en la ruta de Almería-Melilla y a partir de 40 euros en la línea de Motril. (más información)

 

Crecen la cifra de negocio y la inversión en el puerto de Bilbao (26/07/2016)

La cifra de negocio en los seis primeros meses del año del puerto de Bilbao se ha situado en 32,1 millones de euros, un 0,12% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior. A lo largo de 2016, la Autoridad Portuaria de Bilbao tiene previsto invertir 78,1 millones de euros en proyectos estratégicos para ampliar mercado y captar nuevos tráficos. Se trata de la inversión más alta que ha llevado a cabo en los últimos años la entidad. (más información)

Grimaldi potencia la línea entre Barcelona y Tánger (26/07/2016)

Grimaldi Lines ha reforzado recientemente la línea Barcelona-Tánger-Barcelona, con el ‘Finneagle’, que ofrecerá dos salidas semanales desde ambos puertos. Las salidas desde Barcelona serán los jueves y los domingos, a las 12:00 y 22:00, respectivamente, mientras que desde Tánger las salidas tendrán lugar los martes y los viernes, a las 22:00 y 23:59, respectivamente. (más información)

 

Transpais quiere seguir creciendo en el puerto de Tarragona (26/07/2016)

Transpais Intermodal ha solicitado al puerto de Tarragona la ocupación, en régimen de concesión administrativa, de una superficie de 16.006 m² en la Zona de la Pineda de la instalación portuaria, destinada a la instalación de un depot de contenedores. La nueva actuación del operador, que forma parte de la agrupación de transportistas Astre desde 2005, está enfocada a dar el mejor servicio a la cadena de suministro de sus clientes a través de la combinación del transporte por carretera, el marítimo y el ferroviario. (más información)

 

Nueva conexión de Trasmediterránea entre Alcudía y Ciutadella (21/07/2016)

Trasmediterranea pone en marcha una nueva línea entre los puertos de Alcúdia (Mallorca) y Ciutadella (Menorca) con el buque ALCÁNTARA DOS. El buque rápido tiene capacidad para 575 pasajeros y efectúa dos rotaciones diarias. El ALCÁNTARA DOS cuenta con restauración y tienda a bordo, y en los próximos días comenzará a funcionar un servicio de alquiler de bicicletas Trasmediterranea incorpora a su flota de Baleares el BUQUE ALCÁNTARA DOS, que el sábado 16 de julio comenzó a operar en la nueva línea Alcúdia-Ciutadella y que unirá diariamente los dos puertos en 1 hora y 45 minutos. Se trata de un buque rápido que tiene capacidad para 575 pasajeros, con acomodación en clase Turista y clase Club, y espacio para 100 vehículos. (más información)

El puerto de Barcelona adjudica la construcción de su nuevo acceso ferroviario (20/07/2016)

La Autoridad Portuaria de Barcelona ha publicado recientemente en el BOE el anuncio de formalización de contrato para la construcción de un nuevo acceso ferroviario en la instalación portuaria. En concreto, la empresa que ha conseguido hacerse con el contrato de obras es FCC Construcción, en compromiso de UTE con Obrascon Huarte Lain, Agrupación Guinovart Obras y Servicios Hispania, Contratas y Ventas y con Constructora de Calaf. La propuesta ha sido seleccionada por haber sido la que mayor puntuación global ha obtenido de acuerdo con la licitación. (más información)

 

Grimaldi Lines refuerza la línea de Barcelona con Tánger (20/07/2016)

Grimaldi Lines ha reforzado recientemente la línea Barcelona-Tánger-Barcelona, con el ‘Finneagle’, que ofrecerá dos salidas semanales desde ambos puertos. Las salidas desde Barcelona serán los jueves y los domingos, a las 12:00 y 22:00, respectivamente, mientras que desde Tánger las salidas tendrán lugar los martes y los viernes, a las 22:00 y 23:59, respectivamente. (más información)

Una década formando profesionales del Transporte Marítimo (19/07/2016)

Este año, la Escola Europea de Short Sea Shipping - 2E3S.eu cumple 10 años y, para celebrarlo, organiza una cena de gala en el Museo Marítimo de Barcelona. El evento tendrá lugar el 29 de septiembre de 2016, dentro de la European Shortsea Conference 2016, que se celebrará del 28 al 29 de septiembre en el World Trade Center de la Ciudad Condal. Los participantes en las conferencias, colaboradores y profesores de la institución, y personas clave del sector de toda Europa, así como los exalumnos estarán invitados a participar en la celebración. Entre todos, se espera que más de 200 personas asistan al evento. (más información)

 

Los armadores rechazan pagar licencias de reciclaje en cada escala en los puertos de la UE (18/07/2016)

La Asociación Europea de Armadores (ECSA) ha manifestado en un comunicado su rechazo absoluto a la propuesta de la Unión Europea de obligar a todos los buques, independientemente de su pabellón, a pagar una nueva licencia de reciclaje cuando hagan escala en puertos de la UE. Esta propuesta, continúa el comunicado, socavará los esfuerzos de la Organización Marítima Internacional (OMI) para mejorar las condiciones de trabajo y ambientales en las naciones en desarrollo, donde se sitúan la mayoría de los astilleros de reciclado. (más información)

 

El puerto de Valencia refuerza su posición en el TMCD (18/07/2016)

El transporte marítimo de corta distancia (TMCD) tiene una gran importancia para el puerto de Valencia, que en 2015 ha manipulado 8,54 millones de toneladas de tráfico ro-ro, un 12,38% más que el año anterior. Actualmente, dispone de servicios regulares de este tipo con 21 puertos de países de África Occidental, Norte de Europa y el Mediterráneo. Asimismo, cuenta con una conexión diaria con Italia a través de las Autopistas del Mar, que lo conectan con los puertos de Livorno, Savona, Cagliari y Salerno. (más información)

 

El uso del gas natural licuado como combustible marino continúa aumentando (15/07/2016)

El uso de gas natural licuado, GNL, como combustible continúa creciendo. Cada vez más, se construyen nuevos buques que tienen la opción de funcionar con este combustible no contaminante y que está llamado a sustituir a los combustibles fósiles, derivados del petróleo. En este contexto, recientemente se ha botado el segundo buque para United European Car Carriers, que se destinará al transporte de coches y camiones, un lanzamiento que se añade a la botadura del fast ferry Megastar en Finlandia y del primer remolcador con propulsión dual hecho en Europa. (más información)

La alianza Sea/LNG impulsará el desarrollo del gas natural como combustible marino (15/07/2016)

Algunas de las principales navieras, sociedades de clasificación, instalaciones portuarias y expertos del sector energético han formado la alianza Sea/LNG, que permitirá acelerar la incorporación del gas natural licuado (GNL) como combustible marino. La coalición tiene el objetivo de terminar con las barreras que impiden el desarrollo a nivel mundial de este combustible en la industria marítima, mejorando al mismo tiempo las actuaciones medioambientales en este área. (más información)

Sigue creciendo la Flota propulsada con Gas Natural Licuado (14/07/2016)

El último día de junio tuvo lugar, en el astillero Nacks (Nantong, China), la botadura del segundo buque destinado al transporte de coches y camiones para el armador United European Car Carriers (UECC). Bautizado como AUTO ENERGY, tiene 181 metros de eslora, 30 metros de manga, capacidad para 3.800 coches y 6.000 m2 de bodega para transportar cargas pesadas. Cuenta con diez cubiertas de carga y sus motores pueden utilizar indistintamente GNL, HFO y MGO. La entrega está prevista para noviembre de 2016. (más información)

 

La Escola Europea de Short Sea Shipping firma con la terminal Best un acuerdo para promover el transporte intermodal (14/07/2016)

La Escola Europea de Short Sea Shipping ha firmado un acuerdo de colaboración con la terminal semiautomatizada Barcelona Europe South Terminal (Best), que en este momento gestiona el Grupo Hutchison Port Holdings. El contrato tiene como principal objetivo promover el transporte intermodal impulsado por la Unión Europea a través de la formación de profesionales y estudiantes que gestionan o gestionarán en un futuro cadenas logísticas. De este modo, parte de la oferta formativa de cursos de la Escola se realizará en esta terminal del puerto de Barcelona. (más información)

 

El puerto de Santander mejorará los accesos al polígono de Parayas (14/07/2016)

La Autoridad Portuaria de Santander ha iniciado esta semana los trabajos de mejora de los accesos al polígono de Parayas. Esta actuación, que finalizará a mediados del mes de noviembre, consiste en la ampliación de la actual entrada desde la autovía S-10 hacia el polígono con un nuevo carril de deceleración. También incluye la modificación de la salida con la prolongación del carril de aceleración hasta la rotonda de La Marga, y la mejora del vial del que discurre paralelamente a la S-10 entre ambos accesos. (más información)

 

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