España deberá transponer antes de junio de 2017 la nueva directiva europea de pesos y dimensiones (27/05/2015)
La nueva Directiva europea 2015/719, que modifica parcialmente la vigente Directiva 96/53 sobre dimensiones y pesos máximos autorizados, entra en vigor mañana, 26 de mayo, tras su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea el pasado 6 de mayo. Dicha modificación deberá ser transpuesta al ordenamiento español en un plazo máximo de dos años, esto es, antes de mayo de 2017. (más información)
Los operadores logísticos ganan terreno en el transporte marítimo (27/05/2015)
Los grandes cargadores em
piezan a alejarse de las relaciones exclusivas con las navieras y confían cada vez más en los servicios end-to-end de los operadores. Los operadores logísticos esperan seguir aumentando su cuota de mercado en el transporte marítimo internacional, que según afirman desde Panalpina ya ha alcanzado el 40% del comercio global, motivados por su habilidad para ofrecer servicios end-to-end y su capacidad para reducir los costes de los cargadores. (más información)
Bruselas plantea ceder más libertad a los puertos para establecer sus tarifas (26/05/2015)
“No tiene ningún sen
tido que las tasas del puerto de Barcelona se decidan en Madrid, ni las del puerto de Koper en Liubliana”. La ESPO insiste en un marco de regulación menos rígido por parte de la CE y reclama cambios en la estrategia comunitaria de transporte ante la escasa transferencia modal. (más información)
Suardíaz transportará desde Vigo 30.000 vehículos de las fábricas de Renault en Valladolid y Palencia (26/05/2015)
La naviera Flota Suardíaz ha firmad
o un contrato con el Grupo CAT, uno de los operadores logísticos de Renault, para el transporte entre Vigo y Saint Nazaire de 30.000 unidades que la marca francesa fabrica en las plantas de Valladolid y Palencia, así como piezas para el aprovisionamiento de sus fábricas, según informa el diario ‘El Faro de Vigo’. (más información)
El puerto de Amberes ofrece descuentos para los buques con bajas emisiones (25/05/2015)
Los buques a gas natura
l licuado podrán obtener un descuento de hasta el 20%, mientras que por el uso de depuradores el descuento será del 15%.A partir del 1 de junio de 2015, el puerto de Amberes ofrecerá un descuento a los buques que utilicen tecnología alternativa que ayude a reducir las emisiones de partículas. El nuevo descuento se suma el descuento ESI que ya se aplica, lo que significa que, en algunos casos, los buques podrán beneficiarse de una reducción del hasta 30% en los tasas portuarias. (más información)
Entrevista a Manuel Carlier, Presidente de la Asociación, en todotransporte.com (25/05/2015)
El presidente de 
la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, reconoce que "el corto y medio plazo no serán fáciles para el short sea shipping". En una entrevista publicada en Todotransporte, Manuel Carlier, que ha sido reelegido recientemente al frente de la citada asociación, considera que un servicio de short sea shipping "tiene que ser fiable, cuanto más frecuente mejor (a ser posible diario), ofrecer un tiempo de tránsito comparable con la carretera y ser más económico". (más información)
¿Cuáles son los tráficos que impulsan a los principales puertos europeos? (21/05/2015)
Los graneles líquidos impulsan a
l puerto de Rotterdam y al de Le Havre, los sólidos al de Amsterdam, y los contenedores a importantes puertos españoles. El puerto de Rotterdam ha realizado recientemente un repaso de los tráficos portuarios a nivel europeo en un informe que incluye datos significativos de los principales puertos del viejo continente, así como cuáles son las principales mercancías que se mueven en sus instalaciones, tomando como base registros de los años 2011, 2012 y 2013. (más información)
Comienza a operar el primer ferry ro-pax eléctrico del mundo (21/05/2015)
El desarrollo del primer fe
rry ro-pax eléctrico supone el primer paso de la naviera Norled para conseguir que sus operaciones a lo largo de la costa de Noruega estén complemente libres de emisiones.En Noruega, ha entrado en servicio el primer ferry eléctrico de carga rodada y pasajeros alimentado por baterías, utilizando sólo 150 kWh por ruta. (más información)
El Grupo Moldtrans pone en marcha un servicio de transporte marítimo con Rusia y el Báltico (20/05/2015)
El operador de transporte
multimodal Grupo Moldtrans ha anunciado la puesta en marcha de un servicio especializado de transporte marítimo con Rusia y los Países del Báltico.España se sitúa como el quinto socio comercial de Rusia dentro de la Unión Europea. (más información)
Renault cambia El Musel por Vigo para transportar sus vehículos hasta Francia (19/05/2015)
El 80% de los vehículos
que se fabrican en Valladolid y Palencia viajarán por tren hasta Porriño, donde por camión se trasladarán a la terminal ro-ro del puerto de Vigo. El Grupo CAT, uno de los operadores logísticos de Renault, ha firmado un contrato con la naviera Suardíaz para el transporte entre Vigo y Francia de 30.000 unidades que la marca francesa fabrica en las plantas de Valladolid y Palencia. (más información)
Baleària incorpora un nuevo buque en la línea entre Barcelona e Ibiza (18/05/2015)
La naviera Baleàri
a ha reforzado la línea que opera entre Barcelona e Ibiza con la incorporación de un nuevo buque a su flota, el ferry Nápoles, tal y como informó la compañía el viernes pasado. Se trata de un barco italiano construido en 2002 y que se ha fletado por un periodo de más de tres años. La incorporación del Nápoles permitirá a la naviera ofrecer, en los meses de verano, una conexión diaria entre la isla de Ibiza y la ciudad de Barcelona, ya que el resto de temporada hay cinco servicios semanales. (más información)
El puerto de Pasajes espera embarcar 250.000 turismos en 2015 (18/05/2015)
El car carrier Elbe Highway de 148m de eslora ha embarcado un total de 1.500 turismos para Hamburgo. Se trata del Elbe Highway, con una eslora 8m mayor que los buques que habitualmente opera la naviera UECC en el puerto de Pasajes. (más información)
LD Lines desbloquea finalmente la Autopista del Mar de Gijón(14/05/2015)
La naviera LD Lines, accionista mayoritario de GLD Atlantique, con el 87% de las acciones de la concesionaria de la línea Gijón Saint Nazare subvencionada durante los tres últimos años, ha cedido finalmente, al permitir desbloquear la suspensión en la que se encontraba el servicio desde hacía ocho meses.(más información)
La Comisión Europea analiza la política de transporte en los Ten-T Days 2015 (13/05/2015)
La Comisión Europea ha abierto, este miércoles 6 de mayo, las inscripciones para asistir a los ‘Ten-T Days 2015′, que tendrá lugar en Riga, Letonia, los días 22 y 23 de junio.(más información)
Sólo hay una oferta “formal” para reabrir la línea Gijón-Nantes (13/05/2015)
Puertos del Estado solo ha recibido hasta la fecha una oferta formal para reabrir la Autopista del Mar Gijón-Nantes ocho meses después de que LD Lines dejase de operarla, la presentada por Rafael Riva Meana, según recoge el Faro de Vigo. (más información)
La chatarra impulsa el tráfico total del puerto de Pasajes (12/05/2015)
Los productos siderúrgicos continúan siendo el principal tráfico del puerto de Pasajes, si bien experimentan un descenso del 7,35% con respecto al primer cuatrimestre del año pasado. Dadas las positivas cifras de importación de la materia prima, o chatarra con un 49,46% más, se espera una recuperación a lo largo de los próximos meses. (más información)
Puertos sobradamente preparados para atender la demanda y los requerimientos del mercado europeo (12/05/2015)
Durante la mesa redonda organizada por Puertos del Estado y Transport&Logistic, en el marco de la Feria "Transport&Logistic 2015" que se ha celebrado en Múnich, y que llevaba por título "Puertos del Norte frente a Puertos del Sur: Concentración o reequilibrio", se puso de manifiesto la excelente situación de los puertos españoles y, como destacó el presidente de Puertos del Estado, José Llorca: nuestros puertos están sobradamente preparados para atender la demanda y los requerimientos del mercado europeo. (más información)
El puerto de Vigo avanza en sus objetivos medioambientales (11/05/2015)
El puerto de Vigo se ha propuesto renovar los certificados EMAS y PERS ECOPORTS, este último concedido por la Asociación Europea de Puertos ESPO, para lo que ya ha hecho pública la declaración ambiental que elabora anualmente, requisito obligatorio para la consecución de los certificados. (más información)
Ford solicita una concesión administrativa en el puerto de Valencia (08/05/2015)
El fabricante de auto
móviles ha solicitado ocupar una superficie de 50.000 m² en el muelle Dique del Este, para la manipulación de vehículos en el puerto. La Autoridad Portuaria de Valencia ha iniciado trámite de competencia de proyectos en relación con la solicitud presentada por Ford España. (más información)
El puerto de Vigo promociona en Munich, en la feria Transport Logistics 2015, el Plisan y la ampliación de la terminal de contenedores (07/05/2015)
El objetivo es incre
mentar los tráficos de los puertos españoles con los principales puertos alemanes, (Hamburgo y Bremen, principalmente) con los que España ya mueve 2,5 millones de toneladas, y propiciar que las futuras cadenas logísticas que partan de la Península Ibérica consigan captar aquellas mercancías en tránsito con origen/destino a los principales centros de producción y consumo de Europa. (más información)
