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UECC bota su primer PCTC híbrido de GNL y baterías (15/04/2021)

Foto1660Estos tres buques también están equipados con motores de GNL de combustible dual para propulsión principal y auxiliar.  Así, conforme exista más disponibilidad de biocombustibles en el mercado, UECC prevé aumentar la proporción de combustibles sintéticos y neutros en carbono en su futura mezcla de combustibles. (más información)

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