Nuevas recomendaciones para el diseño y el funcionamiento del amoníaco como combustible marítimo (23/08/2023)

Un estudio conjunto sobre la seguridad del amoníaco a bordo de los buques, realizado por el Centro de Descarbonización Marítima de LR y el Centro Mærsk Mc-Kinney Møller para el Transporte Marítimo con Emisiones Cero de Carbono, ha concluido que se requiere una serie de métodos de mitigación, desde el diseño del buque hasta la formación y las operaciones de la tripulación, para mantener los riesgos de toxicidad para la tripulación dentro de los límites tolerables publicados. (más información)