El tráfico de corta distancia por mar cae un 4,6% en España en el primer semestre (06/11/2025)
El Transporte Marítimo de Corta Distancia (TMCD) ha cerrado el primer semestre de 2025 con una caída del 4,6% respecto al mismo periodo del año anterior, según los datos del Observatorio Estadístico de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain). Entre enero y junio se movieron 133 millones de toneladas, frente a los 139,4 millones contabilizados en 2024. (más información)
El papel del puerto de Cádiz en el Transporte Marítimo de Corta Distancia (06/11/2025)
SPC Spain y la Autoridad Portuaria de Cádiz analizarán en profundidad las posibilidades que ofrece el puerto para las rutas marítimas de corta distancia con Canarias y Marruecos, así como los retos que suponen este tipo de servicios. (más información)
SPC Spain y el Puerto de Cádiz abordan los retos y oportunidades del transporte marítimo de corta distancia (05/11/2025)
La jornada acogerá varias mesas redondas en las que se abordarán los retos y oportunidades de los servicios de transporte marítimo de corta distancia; la descarbonización del transporte marítimo y la gestión medioambiental en los puertos; el puerto de Cádiz en las rutas marítimas de corta distancia, las conexiones con Canarias y Marruecos; y las sinergias entre puerto, operadores y clientes. (más información)
Cádiz reunirá al sector logístico y portuario en una jornada sobre el transporte marítimo de corta distancia (05/11/2025)
La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain), en colaboración con la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, celebrará el próximo 12 de noviembre una nueva Jornada Shortsea en el Palacio de Congresos de Cádiz. (más información)
El Transporte Marítimo de Corta Distancia cae un 4,6% en el primer semestre lastrado por el retroceso del tráfico exterior (30/10/2025)
El principal motivo de esta caída se encuentra en el retroceso del tráfico exterior, que representa el 76,5% del total del TMCD y ha descendido un 6,7% en términos interanuales, situándose en 101,8 millones de toneladas. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia en España cae casi un 5% en la primera mitad de 2025 (30/10/2025)
Con más detalle, dentro de este ámbito, la fachada Atlántica registró un descenso de un 11,3%, mientras que la fachada Mediterránea permanece estable con un ligero incremento de un 0,8% anual. (más información)
El TMCD nota los ETS (29/10/2025)
“Los costes extra del ETS invierten la tendencia alcista que se venía registrando desde 2010”, señala el último Observatorio de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC-Spain) correspondiente a este periodo. (más información)
El short sea shipping español achaca al ETS su contracción en este 2025 (29/10/2025)
La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain) ha mostrado su preocupación por el cambio de tendencia, tanto en la oferta como en la demanda de esta tipología de movimientos, respecto a la senda de crecimiento que venía registrando en los últimos años. (más información)
El TMCD español se reduce un 4,6% en el primer semestre (29/10/2025)
En este informe se ha podido observar que en el tráfico de TMCD de los puertos españoles (que incluye cabotaje y graneles) se ha registrado una reducción interanual del 4,6%: el tráfico exterior disminuyó un 6,7% del primer semestre del 2024 al primer semestre del 2025, mientras el cabotaje creció un 4,6%. (más información)
SPC-Spain analizará los retos del transporte marítimo en su Conferencia anual, que celebrará el 19 de noviembre (09/09/2025)
La edición de 2025 ofrecerá una jornada de análisis, diálogo y visión estratégica, con la participación de representantes del ámbito portuario, operadores logísticos, navieras, cargadores, administraciones públicas y entidades europeas. (más información)
Valencia acogerá una nueva edición de la Conferencia Anual de SPC-Spain (07/07/2025)
El encuentro, que se ha consolidado como la cita de referencia para profesionales, instituciones y empresas vinculadas al transporte marítimo y la logística intermodal, promete ser una jornada de análisis, diálogo y visión estratégica. (más información)
El TMCD exhibe su potencial en Bilbao (29/04/2025)
La presidenta de la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain), Elena Seco, exigió “liberar todo el potencial que ofrece en reducir emisiones, congestión viaria y costes externos, así como su adaptabilidad y resiliencia para tiempos de crisis”. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia cuestiona la eficacia del programa de ecoincentivos (24/04/2025)
Desde SPC Spain se reitera el compromiso con la promoción del TMCD y se hace un llamamiento a las autoridades competentes para asegurar la disponibilidad de un programa de ecoincentivos marítimos adaptado a la realidad del sector, garantizando así un futuro más sostenible para el transporte de mercancías en España. (más información)
El short sea shipping emplaza a redefinir con urgencia los ecoincentivos marítimos (24/04/2025)
La resolución provisional de la secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible sobre la concesión de ayudas de la segunda convocatoria del programa de ecoincentivos marítimos otorga un volumen total de 1,7 millones de euros frente a un presupuesto de 20 millones. (más información)
El programa de ecoincentivos marítimos, en su concepción actual, demuestra su incapacidad de cumplir los objetivos marcados. Es urgente su redefinición (24/04/2025)
Con más intensidad, si cabe, SPC Spain vuelve a alertar de la urgencia de disponer de un programa de Ecoincentivos Marítimos efectivo, pues es clave para la sostenibilidad del transporte de mercancías en España. (más información)
SPC Spain denuncia la ineficacia de los ecoincentivos marítimos (24/04/2025)
Ante esta noticia, SPC Spain ha trasladado su respuesta: De las 52 empresas que solicitaron la ayuda, tan solo 15 han resultado beneficiarias. De ellas únicamente 6 recibirán un importe próximo al solicitado (>89%); y apenas 4 un importe superior a los 100.000 euros. Los 9 restantes obtienen, como media, un 20% sobre lo solicitado. (más información)
El tráfico marítimo de corta distancia crece en 2024, con fuerte impulso en la fachada atlántica y retroceso en la mediterránea (10/04/2025)
En cuanto al TMCD internacional de carga rodada (ro-ro), sin incluir los vehículos en régimen de mercancía, se han movido 25,3 millones de toneladas en 2024, lo que representa una disminución del 3,7% respecto a 2023. (más información)
El transporte marítimo de corta distancia en España ha crecido un 3,7% en 2024 (10/04/2025)
Según el análisis de SPC Spain, el tráfico de cabotaje ha registrado un ascenso anual de un 2,2% en el ejercicio, con un total de 62,12 millones de toneladas, mientras que el exterior también ha crecido un 4,2% anual, para un volumen semestral de 206,95 millones de toneladas. (más información)
La fachada atlántica arrasa en carga rodada y la mediterránea cae por el tráfico con Marruecos (09/04/2025)
El informe, según reconoce la propia asociación desde un primer momento, “pone de manifiesto un comportamiento desigual entre las fachadas atlántica y mediterránea” en transporte de corta distancia internacional de carga rodada. (más información)
El TMCD crece el 18% en la fachada atlántica frente a la bajada del 6,7% en la mediterránea (09/04/2025)
En el tráfico global de TMCD (que incluye cabotaje y graneles) se ha producido un incremento interanual del +3,7%, un punto por encima del crecimiento del conjunto del tráfico portuario del sistema portuario español, con un crecimiento superior del tráfico exterior (+4,2%) frente al cabotaje (+2,2%). (más información)
