La propulsión dual con GLP como alternativa a los ‘scrubbers’ y el combustible bajo en azufre (16/11/2020)
La propulsión con GLP permite una reducción del combustible en un 10%, de las emisiones de dióxido de azufre en un 99%, de las partículas en un 90% y del dióxido de carbono en un 15%, así como una disminución del 10% en los niveles de emisiones de óxido de nitrógeno respecto a un combustible convencional. (más información)